MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

مجموعة نظام عادم مباشر BRExhaust 2010-2014 فولكس فاجن جي تي آي 2.0L 106-0928

مجموعة نظام عادم مباشر BRExhaust 2010-2014 فولكس فاجن جي تي آي 2.0L 106-0928 - Main image
$609 $812 In stock

Category: عادم بديل

طقم عادم بديل مباشر من BRExhaust 106-0928 يزيل التخمين عند استبدال نظام العادم الخاص بك مع توفير بديل موثوق وعالي الجودة للعادم الأصلي. ستجد جميع الحشوات والمشابك اللازمة لإنجاز المهمة في الصندوق المعبأ بعناية. تسهل الأنابيب المنحنية بدقة من 106-0928 تدفق العادم الفائق مقارنة بالأنابيب المنحنية بالضغط المستخدمة بشكل شائع في أنظمة العادم البديلة المنافسة. يضمن التصميم متعدد القطع والقابل للتركيب بالمسامير سهولة تركيب نظام العادم بنفسك وملاءمته بشكل مثالي لمساعدتك على العودة إلى الطريق في وقت قصير. لا يلزم الثني أو اللحام للتركيب. تم تصميم طقم نظام العادم البديل المباشر هذا ليناسب 2010-2014 فولكس فاجن جي تي آي 2.0 لتر. يشمل طقم عادم بديل مباشر من BRExhaust 106-0928 (1) مشبك جلبة 2.5 بوصة، (2) مشابك على شكل حرف U 2.5 بوصة ويتوافق مع قطع غيار OE 1K0253141H، 1K0253141P، 1K0253209CR، 5K6253609AS. يتميز طقم عادم بديل مباشر من BRExhaust 106-0928 ببناء فولاذي مطلي بالألمنيوم متين ومغطى بضمان لمدة 2 سنة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Aurora B. ★★★★★

Installed this on my 2010 GTI last weekend and it bolted right up to the factory hangers with no extra drilling. The sound is deeper than stock but not annoyingly loud, just a nice subtle growl.

Stella P. ★★★★★

The direct-fit design saved me hours—everything lined up perfectly with the factory hangers, no cutting or welding needed. My 2010 GTI sounds noticeably deeper at idle but stays civilized on the highway, which is exactly what I wanted from a replacement kit.

Ellie J. ★★★★★

Bolted right up to my 2012 GTI without any modification needed, a huge time saver compared to my old rusted system. The deeper tone is exactly what I was hoping for, and it feels solid driving around town.