MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow 2011-2012 Ford Mustang 5.0L Competition Series خلفي 15077

نظام عادم أداء MagnaFlow 2011-2012 Ford Mustang 5.0L Competition Series خلفي - Main image
$658.02 $997 In stock

Category: عادم الأداء

يجلب نظام عادم الأداء الخلفي MagnaFlow Ford Mustang Competition Series حافة عدوانية وجذابة للانتباه إلى صوت العادم الرنان العميق الذي نشتهر به. تم تصميم مجموعة العادم هذه لتعزيز سيارتك Ford Mustang 5.0L بأداء مثبت في الدينامومتر بفضل الأنابيب الرئيسية سريعة التدفق 3 بوصة وكواتم الصوت المستقيمة 2 التي تنتهي بمخرج خلفي رباعي الانقسام مع أطراف 4 بوصة مصقولة ملحومة مزدوجة الجدار بزاوية مقطوعة بحافة مطوية ذات لمسة رياضية. يستبدل تصميم العادم الخلفي نظام العادم في سيارتك من بالقرب من المحور الخلفي فصاعدًا. تم تصميم نظام العادم 15077 لجعل محرك سيارتك ينتج مستويات صوت خارجية عدوانية وداخلية معتدلة، بما يتناسب مع تصميمه الموجه للمنافسة. يجعل التصميم المباشر لـ 15077 عملية التركيب سهلة بفضل استخدام تقنيات المسح 3D المتقدمة. نظام العادم عالي الأداء هذا مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بنسبة 100% المتين والمقاوم للتآكل ويتم إنتاجه باستخدام التصنيع الآلي الدقيق CNC، وكل ذلك مدعوم بضمان MagnaFlow المحدود مدى الحياة. يرجى التحقق من الامتثال للوائح الضوضاء المحلية.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Riley T. ★★★★★

Took about an hour to install in my garage, and the first start-up was pure muscle car. That deep, resonant idle is exactly what the 5.0 needed.

Timothy A. ★★★★★

Barely cracked the throttle and the bark from this axle-back immediately told me it's not messing around. The aggressive note is exactly what I wanted for my 5.0, and fitment on the factory hangers was spot-on with no drone at cruise. First cold start startled my neighbor two houses down, totally wo

Kevin E. ★★★★★

The install was straightforward with basic tools, and the sound at idle is a deep, aggressive rumble that turns heads without being obnoxious. It really wakes up the 5.0L's character on cold starts, and the drone is minimal on the highway.