MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow نظام عادم أداء كات باك سلسلة الشارع 15157

MagnaFlow نظام عادم أداء كات باك سلسلة الشارع 15157 - Main image
$696.6 $1161 In stock

Category: عادم الأداء

يجلب نظام عادم الأداء MagnaFlow Street Series Cat-Back 15157 شخصية سيارتك مع نغمة المحرك القوية والرنانة المميزة لدينا والأداء المثبت على الدينامومتر. بفضل أنابيبها الرئيسية سريعة التدفق والمثنية بالمندرل بقطر 2.5 بوصة وكواتم الصوت المستقيمة 2 التي تنتهي بمخرج خلفي مزدوج منفصل مع أطراف 4 بوصة مصقولة ملحومة مزدوجة الجدار مقطوعة بزاوية وحواف مطوية، تمتلك مجموعة عادم السيارة هذه القدرة على الأداء لتتناسب مع صوتها ومظهرها الرياضي. ارتقِ بمركبتك إلى المستوى التالي مع عادم يمتلك الأنابيب التي تجعل السيارات الأخرى تشعر بالخجل. مع هذا النظام، ستنتج مركبتك مستويات صوت خارجية معتدلة وداخلية خفيفة بينما تجعل السيارات والشاحنات الأخرى تشعر بالحسد عند كل إشارة مرور. تتميز مجموعة العادم 15157 بتصميم من الخلف إلى المحول الحفاز الذي يستبدل مكونات العادم الأصلية لسيارتك من بالقرب من المحول الحفاز إلى الخلف. أدى المسح الشامل ثلاثي الأبعاد 3 أثناء التطوير إلى تصميم مناسب مباشرة يمكنك تركيبه بنفسك بسهولة. يتم إنتاج 15157 باستخدام تقنيات التصنيع الروبوتية الدقيقة CNC وهي مدعومة بضمان MagnaFlow المحدود للطلاء لمدة 1 سنة وضمان البناء المحدود مدى الحياة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Robert Y. ★★★★★

The drone at highway speeds is minimal while the throttle response feels noticeably sharper—installed it on my truck over the weekend. That deep, aggressive note when you step on it makes every drive more fun than before.

Olivia J. ★★★★★

The deep, rich rumble at idle is exactly what I was hoping for, and I noticed a real difference in throttle response even before hitting 3,000 RPM.

Eli ★★★★★

The install was straightforward, and once I fired it up, the signature tone came through exactly as promised—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The dyno-proven performance claim isn't just hype; I felt a noticeable pull in the mid-range after the first drive.