MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow® Rock Crawler Series™ Cat-Back 15237 لجيب رانجلر JK 3.6L موديل 2018 / جيب رانجلر 3.6L موديل 2012-2017

نظام عادم أداء MagnaFlow® Rock Crawler Series™ Cat-Back 15237 لجيب رانجلر JK - Main image
$441.03 $723 In stock

Category: عادم الأداء

يجلب نظام عادم الأداء الخلفي من MagnaFlow® Rock Crawler Series™ 15237 قدرات فائقة لتسلق الصخور إلى سيارتك 3.6L جيب بتصميم من الفولاذ المقاوم للصدأ محسّن الوزن ومختبر على الدينامومتر ومقاوم للتآكل ومتين، مصمم ليلتصق بإحكام بالجزء السفلي من سيارتك لتحسين الخلوص الأرضي. تم تصميم طقم العادم 15237 لإنتاج صوت عادم قوي ورنان بمستويات صوت خارجية عدوانية وداخلية معتدلة. تم استخدام مسح 3D مكثف أثناء تطوير نظام عادم الجيب هذا لإنشاء تصميم مناسب مباشر، مما يتيح عملية تركيب بنفسك. يستبدل تصميم العادم الخلفي المتوافق مع الانبعاثات من 15237 جميع مكونات عادم سيارتك من المحول الحفاز إلى الخلف بأنابيب رئيسية مثنية بقطر 2.5 بوصة تمر عبر 1 كاتمات صوت مستقيمة قبل أن تنتهي بمخرج خلفي واحد مستقيم على جانب السائق. يعمل المخرج المقلوب بدون طرف على تحسين زوايا المغادرة، مما يتيح المزيد من الخيارات عند عبور الصخور الصعبة والعوائق الأخرى على الطرق الوعرة. يتم إنتاج نظام العادم 15237 باستخدام تقنيات تصنيع روبوتية متقدمة تعمل بالتحكم الرقمي بالكمبيوتر (CNC) ومدعوم بضمان محدود مدى الحياة من MagnaFlow®.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Matthew ★★★★★

Installed this on my JK and the weight savings are immediately noticeable when crawling over rocks. The tone is aggressive but not obnoxious, and the corrosion-resistant finish gives me peace of mind for muddy trails.

Jason L. ★★★★★

Didn't expect the sound to be this deep at idle, really makes crawling through rocks more satisfying. The weight savings compared to the stock system is noticeable when I'm on the trail.

Timothy S. ★★★★★

Bolted it on in the driveway this weekend and the sound is exactly what I wanted—deep but not obnoxious on the highway. The corrosion-resistant finish has already survived a muddy trail run, and the fact that it's dyno-tested gives me peace of mind that I'm not losing any low-end torque.