MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow Street Series Cat-Back 15565

نظام عادم أداء MagnaFlow Street Series Cat-Back 15565 - Main image
$903.83 $1273 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم الأداء MagnaFlow Street Series Cat-Back 15565 يبرز شخصية سيارتك من خلال صوت المحرك القوي المميز والأداء المثبت على الدينامومتر. بفضل أنابيبها الرئيسية المنحنية بالضغط 3 بوصة وكواتم الصوت المستقيمة 1 التي تنتهي بمخرج خلفي مزدوج منفصل مع أطراف 3.5 بوصة مصقولة ومثبتة بمشبك ذات قطع زاوية واحدة وحواف ملفوفة، تمتلك هذه المجموعة القدرة على الأداء لتتناسب مع صوتها ومظهرها الرياضي. ارتقِ بمركبتك إلى المستوى التالي مع نظام عادم يمتلك الأنابيب التي تخجل الشاحنات الأخرى. مع هذا النظام، ستنتج سيارتك مستويات صوت خارجية عدوانية وداخلية معتدلة، بينما تشعر السيارات والشاحنات الأخرى بالحسد عند كل إشارة مرور. تتميز مجموعة العادم 15565 بتصميم من الخلف إلى الخلف يحل محل مكونات العادم الأصلية لسيارتك من قرب المحول الحفاز إلى الخلف. أدى المسح الشامل 3 ثلاثي الأبعاد أثناء التطوير إلى تصميم مناسب للتركيب المباشر يمكنك تركيبه بنفسك بسهولة. يتم إنتاج 15565 باستخدام تقنيات التصنيع الروبوتية الدقيقة CNC وهي مدعومة بضمان MagnaFlow المحدود للطلاء لمدة 1 سنة وضمان البناء المحدود مدى الحياة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Aurora O. ★★★★★

Installation was straightforward on my F-150, and that dyno-proven power gain is definitely noticeable when I hit the highway on-ramps. The sound is aggressive but not obnoxious inside the cab at cruising speed.

Julian ★★★★★

The deep, resonant rumble at idle is exactly what I was hoping for—totally transforms the truck's personality without being obnoxious on the highway.

Joshua F. ★★★★★

Installed it last weekend and the difference is immediate—the exhaust note is deep without being obnoxious inside the cab. Even my wife, who usually hates loud cars, said it sounds “mean but not annoying.” Really glad I went with the cat-back setup for the dyno-proven gain.