MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2013 لاند روفر رينج روفر سبورت 5.0L تورينغ سيريس نظام عادم أداء خلف المحول الحفاز 15579

MagnaFlow 2010-2013 لاند روفر رينج روفر سبورت 5.0L تورينغ سيريس نظام عادم أداء - Main image
$1236.9 $1767 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم الأداء الكات-باك MagnaFlow لسيارة Land Rover Range Rover Sport Touring Series هو الشريك المثالي لسيارتك 5.0L Land Rover Range Rover Sport لخوض رحلة كبرى أو عطلة نهاية الأسبوع بفضل صوت العادم القوي والرنان والأداء المثبت على الدينامومتر الذي يقدمه. هذه المجموعة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المتينة والمقاومة للتآكل مصممة لقطع الأميال بسهولة مع تعزيز تجربة القيادة بمستويات صوت خارجية معتدلة وداخلية خفيفة ناتجة عن أنابيبها الرئيسية المنحنية بالثني 2.5بوصة وكاتم الصوت المستقيم 1 الذي ينتهي بمخرج خلفي مزدوج منفصل مع أطراف 3.5بوصة مصقولة ملحومة مزدوجة الجدار بزاوية مقطوعة بحواف مطوية. 15579 يتميز بتصميم كات-باك ليحل محل مكونات العادم الأصلية لسيارتك المستوردة بدءًا من المحول الحفاز فصاعدًا. أدى استخدام مسح 3D المكثف أثناء عملية التطوير إلى تصميم سهل التركيب ومباشر يناسب سيارتك Land Rover Range Rover Sport كالقفاز. 15579 يتم إنتاجه باستخدام تقنيات التصنيع الروبوتية الدقيقة CNC وهو مدعوم بضمان محدود مدى الحياة من MagnaFlow.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

William ★★★★★

The deeper tone on cold starts is exactly what I wanted for the Range Rover, and the 5.0L feels like it breathes better at highway speeds. No annoying drone at cruising rpms, which was a relief.

Jason ★★★★★

The cat-back install took me a lazy afternoon, but once fired up, the touring notes are perfectly balanced for a long highway haul with the windows down. Cruising at 70, it’s got that refined growl that doesn’t drone in the cabin, which is exactly what I wanted for weekend trips.

Mia J. ★★★★★

Finally dropped this on my '12 RRS and the tone is exactly what I wanted—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The touring series definitely lives up to its name for long drives.