MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow Street Series 15816

نظام عادم أداء MagnaFlow Street Series 15816 - Main image
$683.1 $1035 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم MagnaFlow Ford Mustang Street Series Crossmember-Back Performance Exhaust System 15816 يعزز صوت المحرك والأداء المثبت على الدينامومتر لسيارتك Ford Mustang سعة 3.3L، 4.1L، 4.7L، 5.0L، 5.8L، 6.4L، 7.0L مع نغمة عادم عميقة ورنانة مميزة لدينا بمستويات صوت خارجية معتدلة وداخلية خفيفة. بفضل تصميمه المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين والمقاوم للتآكل، سيتحمل نظام العادم هذا لسيارة Ford Mustany أي طريق تترك عليه بصمتك. تشتمل مجموعة العادم عالية الأداء هذه على تصميم من العارضة الخلفية مصمم لاستبدال نظام العادم لسيارتك Ford Mustang من العارضة الخلفية فصاعدًا. مع أنابيب رئيسية مثنية بالقلب سريعة التدفق بقطر 2.5 بوصة وكواتم صوت 2 مستقيمة تنتهي بمخرج خلفي مزدوج منفصل مع أطراف أنابيب مقطوعة بحافة مدورة ملحومة ومصقولة بقطر 2.75 بوصة، ستصدر سيارتك العضلية صوتًا رائعًا بقدر ما تبدو عليه. أدى المسح الشامل بتقنية 3D أثناء التطوير إلى تصميم مناسب للتركيب المباشر يمكنك تركيبه بنفسك بسهولة. يتم إنتاج 15816 باستخدام تقنيات التصنيع الروبوتية الدقيقة CNC وهي مدعومة بضمان MagnaFlow المحدود مدى الحياة على التصنيع.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Harper V. ★★★★★

The deep tone when I start it up is exactly what I wanted, and it cleared up a hesitation in the mid-range I had with the stock setup. Installation was a direct fit on my 5.0, no mods needed at all.

Alexander H. ★★★★★

The crossmember-back design made installation surprisingly straightforward, and the deep idle tone at startup is exactly what I wanted for my Mustang. It pulls noticeably harder through the mid-range now, which the dyno-proven claim definitely backs up.

Lily G. ★★★★☆

The crossmember-back design made for a surprisingly straightforward swap, and the sound is deep without being obnoxious on the highway. Only gave four stars because the tips needed a little extra polishing to match my car's finish.