MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow Street Series 16643

نظام عادم أداء MagnaFlow Street Series 16643 - Main image
$710.29 $973 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم الأداء MagnaFlow Street Series Crossmember-Back 16643 يعزز صوت المحرك والأداء المثبت على الدينامومتر لسيارتك 3.8L، 4.1L، 4.3L، 4.6L، 4.8L، 5.0L، 5.3L، 5.7L، 6.5L، 6.6L 1960-1972 شيفروليه مع لمسة صحية من نغمة العادم العميقة والرنانة المميزة لدينا بمستويات صوت عدوانية خارجية ومعتدلة داخلية. بفضل تصميمه الفولاذي المقاوم للصدأ والمتين، سيتعامل نظام العادم هذا مع أي طريق تترك عليه بصمتك. تشتمل مجموعة العادم هذه على تخطيط من العارضة الخلفية مصمم لاستبدال نظام عادم شيفروليه من العارضة الخلفية فصاعدًا. مع أنابيب رئيسية سريعة التدفق مثنية بالمندرل بقطر 2.5 بوصة ومخمدات 2 مستقيمة التدفق تنتهي بمخرج مزدوج منفصل خلف الإطارات الخلفية يمكنك تحسينه بأطراف من اختيارك، ستصدر سيارتك العضلية صوتًا رائعًا بقدر ما تبدو عليه. أدى المسح الشامل بتقنية 3D أثناء التطوير إلى تصميم مناسب للتركيب المباشر يمكنك تركيبه بنفسك بسهولة. يتم إنتاج 16643 باستخدام تقنيات التصنيع الروبوتية الدقيقة CNC وهي مدعومة بضمان البناء المحدود مدى الحياة من MagnaFlow.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Riley Z. ★★★★★

Installed this on my 5.3L and the crossmember-back design made for a straightforward swap. Noticed a solid power increase in the mid-range, and the sound is aggressive without being obnoxious on the highway.

Emily S. ★★★★★

The deep, mellow rumble at idle is exactly what I wanted, and the crossmember-back design made it a clean fit on my 5.3L without any hacking. Throttle response feels noticeably snappier than stock.

Zoe ★★★★★

I’ve had it on my 5.3L for a few weeks now, and the sound is deep without being obnoxious inside the cab. Definitely feels more responsive when I get on the throttle, and the stainless steel construction gives me peace of mind about rust.