MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow Street Series Cat-Back 16675

نظام عادم أداء MagnaFlow Street Series Cat-Back 16675 - Main image
$819.4 $1205 In stock

Category: عادم الأداء

يبرز نظام عادم الأداء MagnaFlow Street Series Cat-Back 16675 شخصية سيارتك من خلال صوت المحرك القوي والرنان المميز لدينا والأداء المثبت في الدينامومتر. بفضل أنابيبها الرئيسية سريعة التدفق والمثنية بالمندرل بقطر 2.25 بوصة وكواتم الصوت المستقيمة 3 التي تنتهي بمخرج خلفي مزدوج مقسم مع أطراف ملحومة مزدوجة الجدار بزاوية مقطوعة ومصقولة بقطر 4 بوصة، تمتلك مجموعة عادم السيارة هذه القدرة على الأداء لتتناسب مع صوتها ومظهرها الرياضي. ارتقِ بمركبتك إلى المستوى التالي مع عادم يمتلك الأنابيب التي تجعل السيارات الأخرى تشعر بالخجل. مع هذا النظام، سينتج سيارتك مستويات صوت خارجية معتدلة وداخلية خفيفة بينما تجعل السيارات والشاحنات الأخرى تشعر بالحسد عند كل إشارة مرور. تتميز مجموعة العادم 16675 بتصميم كات-باك الذي يستبدل مكونات العادم الأصلية لسيارتك من بالقرب من المحول الحفاز إلى الخلف. أدى المسح الشامل بتقنية 3D أثناء التطوير إلى تصميم مناسب مباشر يمكنك تركيبه بنفسك بسهولة. يتم إنتاج 16675 باستخدام تقنيات التصنيع الروبوتية الدقيقة CNC وهي مدعومة بضمان محدود للطلاء لمدة 1 سنوات وضمان محدود للهيكل مدى الحياة من MagnaFlow.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Christopher D. ★★★★★

The install was straightforward on my truck, and the drone-free cruising really makes daily driving more enjoyable while still getting that aggressive bark when I step on it.

Robert T. ★★★★★

That deep, throaty growl when I started it up was exactly what I was hoping for, and I can feel a solid punch in the mid-range power. The dyno-proven gain is real enough that it made my commute a lot more fun.

Michael J. ★★★★★

That deep, throaty idle at a stoplight is exactly what my truck needed—the dyno-proven performance gains are a nice bonus. The signature resonant tone is aggressive but doesn't drone on the highway, which surprised me.