MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء كات-باك MagnaFlow ستريت سيريس 16929

نظام عادم أداء كات-باك MagnaFlow ستريت سيريس 16929 - Main image
$1411.08 $2138 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم الأداء الكامل MagnaFlow Street Series Cat-Back 16929 يُبرز شخصية سيارتك جيب 3.6L، 5.7L مع صوت المحرك القوي المميز والأداء المثبت ديناميكيًا. بفضل أنابيبه الرئيسية 2.5 بوصة المنحنية بشكل سريع التدفق وكاتمات الصوت 3 المستقيمة التي تنتهي بمخرج خلفي مزدوج متفرع مع أطراف 4 بوصة مصقولة ملحومة مزدوجة الجدران بزاوية مقطوعة بحواف ملفوفة، فإن مجموعة عادم الجيب هذه تمتلك القدرة الأدائية التي تضاهي صوتها ومظهرها الرياضي. ارفع مستوى سيارتك إلى المستوى التالي مع نظام عادم يمتلك الأنابيب التي تجعل سيارات الجيب الأخرى تشعر بالخجل. مع هذا النظام، ستنتج سيارتك مستويات صوت خارجية معتدلة وداخلية خفيفة بينما تترك السيارات والشاحنات الأخرى تشعر بالحسد عند كل إشارة توقف. تتميز مجموعة العادم 16929 بتصميم خلف المحول الحفاز يستبدل مكونات العادم الأصلية لسيارتك من قرب المحول الحفاز إلى الخلف. وقد أسفر الفحص الشامل ثلاثي الأبعاد 3 أثناء التطوير عن تصميم مناسب مباشرة يمكنك تركيبه بنفسك بسهولة. يتم إنتاج 16929 باستخدام تقنيات تصنيع روبوتية دقيقة باستخدام الحاسب الآلي (CNC) وهو مدعوم بضمان تشطيب محدود من MagnaFlow لمدة 1 سنوات وضمان بناء محدود مدى الحياة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Amelia ★★★★★

The install was straightforward on my 5.7L, and the deep tone at idle is exactly what I was hoping for. It's noticeably more responsive when I step on it, especially merging onto the freeway.

Amelia R. ★★★★★

The drone on the highway is basically gone compared to my old setup, but when I step on it, that deep V8 rumble really wakes up. My 3.6L feels noticeably more responsive in the mid-range now, and the stainless tips cleaned up the rear look nicely.

Lucy ★★★★★

Installed this on my 5.7L Jeep last weekend and the dyno-proven performance is no joke—felt a solid difference in throttle response. The deep, resonant tone at cruising speed is addictive without being obnoxious in the cabin.