MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow 2007-2011 جيب رانجلر 3.8 لتر أوف رود برو سيريس كات باك 17119

نظام عادم أداء MagnaFlow 2007-2011 جيب رانجلر 3.8 لتر أوف رود برو سيريس كات باك - Main image
$390.6 $620 In stock

Category: عادم الأداء

يجلب نظام عادم MagnaFlow Jeep Wrangler Off-Road Pro Series Cat-Back أداءً إضافيًا للطرق الوعرة وصوت العادم العميق المميز لسيارة جيب رانجلر 3.8L الخاصة بك، بتصميم من الفولاذ المقاوم للصدأ محسّن الوزن ومختبر على الدينامومتر ومقاوم للتآكل ومتين، مصمم ليلتصق بالهيكل السفلي لتحسين الخلوص الأرضي. تم تصميم طقم العادم 17119 لإنتاج مستويات صوت خارجية عدوانية جدًا وداخلية عدوانية. تم استخدام مسح 3D مكثف أثناء تطوير نظام عادم جيب رانجلر هذا لإنشاء تصميم مناسب مباشر، مما يتيح عملية تركيب بنفسك. يستبدل تصميم العادم الخلفي من MagnaFlow المتوافق مع الانبعاثات جميع مكونات عادم شاحنتك من المحول الحفاز إلى الخلف بأنابيب رئيسية مثنية بالشياق بقطر 2.5 بوصة تمر عبر كاتمات الصوت المستقيمة 1 قبل أن تنتهي بمخرج أمام المحور الخلفي مع أطراف عادم بقطر 3 بوصة من الفولاذ المقاوم للصدأ غير اللامع قابلة للربط أحادية الجدار. يتم إنتاج نظام العادم 17119 باستخدام تقنيات تصنيع روبوتية متقدمة باستخدام الحاسب الآلي CNC ومدعوم بضمان MagnaFlow المحدود مدى الحياة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Owen ★★★★★

The deep rumble at idle is exactly what I wanted for my 2008 Wrangler, and the weight savings over the stock system was immediately noticeable. It sounds mean under throttle but stays quiet enough on the highway.

Joshua S. ★★★★★

It was easy to bolt onto my 2008 Wrangler, and even with the weight savings from the cat-back design, the off-road clearance is noticeably better on trails.

Olivia X. ★★★★★

Installed this on my '09 Wrangler and the weight savings over the stock system were immediately noticeable during a trail run. The exhaust note has a deep, aggressive growl without being too loud inside the cabin.