MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow 2014-2020 شيفروليه إمبالا 3.6L ستريت سيريز كات-باك 19023

نظام عادم أداء MagnaFlow 2014-2020 شيفروليه إمبالا 3.6L ستريت سيريز كات-باك - Main image
$1040.25 $1387 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم الأداء MagnaFlow Chevrolet Impala Street Series Cat-Back يبرز شخصية سيارتك Chevrolet Impala 3.6L بصوت المحرك القوي المميز والأداء المثبت في الدينامومتر. بفضل أنابيبها الرئيسية المنحنية بالضغط 2.5 بوصة وكواتم الصوت المستقيمة 3 التي تنتهي بمخرج خلفي مزدوج منفصل، تتميز مجموعة عادم Chevrolet Impala هذه بقدرات أداء تتناسب مع صوتها ومظهرها الرياضي. ارتقِ بسيارتك إلى المستوى التالي مع عادم يمتلك الأنابيب التي تجعل سيارات Chevrolet Impala الأخرى تشعر بالخجل. مع هذا النظام، ستنتج سيارتك مستويات صوت خارجية معتدلة وداخلية خفيفة، بينما تجعل السيارات الأخرى تشعر بالحسد عند كل إشارة مرور. تتميز مجموعة العادم 19023 بتصميم cat-back الذي يستبدل مكونات العادم الأصلية لسيارتك من قرب المحول الحفاز إلى الخلف. أدى المسح الشامل 3D أثناء التطوير إلى تصميم مناسب للتركيب المباشر يمكنك تركيبه بنفسك بسهولة. يتم إنتاج 19023 باستخدام تقنيات التصنيع الروبوتية الدقيقة CNC، وهو مدعوم بضمان MagnaFlow المحدود للطلاء لمدة 1 سنة وضمان البناء المحدود مدى الحياة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joseph H. ★★★★★

The first time I started it up, that deep, resonant tone from the Street Series made me grin—exactly the personality the 3.6L was missing. Install was straightforward, and the cabin is still quiet on the highway, so it’s the best of both worlds.

Violet T. ★★★★★

The dyno-proven tuning really woke up the Impala's 3.6L—the resonant tone is deep and satisfying without being obnoxious on the highway. Installation was straightforward, and I noticed a solid improvement in throttle response right away.

Steven P. ★★★★★

The cat-back swap took about two hours in my driveway, and the difference is immediate—the 3.6L finally sounds like it has some personality instead of whispering. The stainless tips line up perfectly with the bumper cutouts, and the tone is deep without any annoying drone on the highway.