MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow 2015-2023 Dodge Challenger 3.6L Race Series خلفي 19218

نظام عادم أداء MagnaFlow 2015-2023 Dodge Challenger 3.6L Race Series خلفي 19218 - Main image
$742.5 $990 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم أداء MagnaFlow Dodge Challenger Race Series Axle-Back لا يترك أي أداء على الطاولة بتصميم جاهز للسباق، خفيف الوزن، ومثبت على الدينامومتر، لمساعدة سيارتك Dodge Challenger سعة 3.6 لتر على مواجهة أي منافسين، سواء على الحلبة أو الشارع. تم تصميم طقم العادم 19218 لإنتاج نغمة عادم قوية ومميزة بمستويات صوت عدوانية جدًا من الخارج وعدوانية من الداخل، مع تخطيط عادم خلفي يحل محل مكونات العادم في سيارتك من بالقرب من المحور الخلفي إلى الخلف. يرجى التحقق من الامتثال للوائح الضوضاء المحلية. يتميز طقم عادم Dodge Challenger هذا بأنابيب رئيسية سريعة التدفق مثنية بقطر 2.5 بوصة تنتهي بمخرج خلفي رباعي مع أطراف ملحومة مزدوجة الجدران بزاوية مقطوعة بحافة مطوية بقطر 3.5 بوصة. يضمن المسح ثلاثي الأبعاد المكثف 3 أثناء التطوير واستخدام تقنيات التصنيع الآلي CNC المتقدمة أن التصميم المباشر لـ 19218 يناسب تمامًا بحيث يمكنك تركيب النظام بنفسك بسهولة. البناء الفولاذي المقاوم للصدأ المتين والمقاوم للتآكل لنظام العادم 19218 مدعوم بضمان MagnaFlow المحدود مدى الحياة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emily ★★★★★

That deep, aggressive idle on cold start is exactly what I was hoping for, and the weight savings over the factory mufflers are very noticeable. The sound really wakes up when you get on the gas, but there's zero drone at highway speeds.

Lucy ★★★★★

The dyno-proven design actually shows real gains on the butt dyno, and the lightweight construction makes it feel like a totally different car. Sound is aggressive but doesn't drone on the highway.

Jacob T. ★★★★★

Finally got this bolted on over the weekend and the sound is exactly what I wanted—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The lightweight axle-back design made installation a breeze, and I can feel a noticeable difference in throttle response.