MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow 19326 من سلسلة Street لسيارات Jeep Wrangler JK 2018 موديل 3.6L و Jeep Wrangler 2012-2017 موديل 3.6L

نظام عادم أداء MagnaFlow 19326 من سلسلة Street لسيارات Jeep Wrangler JK 2018 - Main image
$804.76 $1298 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم الأداء MagnaFlow Street Series Cat-Back 19326 يبرز شخصية سيارتك جيب 3.6L بنغمة المحرك القوية المميزة والأداء المثبت على الدينامومتر. بفضل أنابيبها الرئيسية سريعة التدفق والمثنية بالقلب 2.5 بوصة وكواتم الصوت المستقيمة 2 التي تنتهي بمخرج خلفي مزدوج مقسم مع أطراف 4 بوصة مصقولة ملحومة مزدوجة الجدار مقطوعة بزاوية، تمتلك هذه المجموعة القدرة على الأداء لتتناسب مع صوتها ومظهرها الرياضي. ارتقِ بسيارتك إلى المستوى التالي مع نظام عادم يمتلك الأنابيب التي تجعل سيارات الجيب الأخرى تشعر بالخجل. مع هذا النظام، ستنتج سيارتك مستويات صوت خارجية معتدلة وداخلية هادئة، بينما تجعل السيارات والشاحنات الأخرى تشعر بالحسد عند كل إشارة مرور. تتميز مجموعة العادم 19326 بتصميم خلفي يحل محل مكونات العادم الأصلية لسيارتك من قرب المحول الحفاز إلى الخلف. أدى المسح ثلاثي الأبعاد 3 أثناء التطوير إلى تصميم مناسب مباشر يمكنك تركيبه بنفسك بسهولة. يتم إنتاج 19326 باستخدام تقنيات التصنيع الروبوتية الدقيقة CNC ومدعومة بضمان MagnaFlow المحدود للطلاء لمدة 1 سنوات وضمان البناء المحدود مدى الحياة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Hazel ★★★★★

The deep, mellow tone at idle is exactly what I wanted—not too loud, but you definitely know it’s there. Gas mileage stayed the same, but the throttle response feels a bit snappier around town.

Joseph ★★★★★

Bolted it on in the driveway in about two hours, and the tone is exactly what I wanted without being obnoxious on the highway. The dyno-proven gain is subtle but noticeable on the low end, and the build quality feels solid for the price. Definitely wakes the 3.6L up.

Sofia ★★★★★

Bolted it on in the driveway this afternoon and the resonant tone at idle is exactly what I hoped for. The dyno-proven gain isn't huge, but the deeper growl when I pass 3,000 rpm makes the Jeep feel alive. Worth the money.