MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم خلفي أداء من MagnaFlow لسيارة Ford Mustang 2.3L موديل 2015-2023 / Ford Mustang 3.7L موديل 2015-2017 سلسلة السباق 19345

نظام عادم خلفي أداء من MagnaFlow لسيارة Ford Mustang 2.3L موديل 2015-2023 / - Main image
$520.5 $694 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم MagnaFlow Ford Mustang Race Series Axle-Back Performance Exhaust System 19345 لا يترك أي أداء على الطاولة بتصميم جاهز للسباق، خفيف الوزن، ومثبت على الدينامومتر لمساعدة سيارتك Ford Mustang 2.3L، 3.7L على مواجهة أي منافسين، سواء على المضمار أو الشارع. تم تصميم طقم العادم 19345 لإنتاج صوت عادم قوي ومميز بمستويات صوت خارجية عدوانية جدًا وداخلية عدوانية، مع تصميم محوري خلفي يستبدل مكونات العادم من بالقرب من المحور الخلفي فما بعد. يرجى التحقق من الامتثال للوائح الضوضاء المحلية. يتميز طقم العادم هذا لـ Ford Mustang بأنابيب رئيسية سريعة التدفق مثنية بالضغط بقطر 2.5 بوصة تنتهي بمخرج خلفي مزدوج منفصل مع أطراف 4.5 بوصة مصقولة ملحومة مزدوجة الجدار بزاوية مقطوعة بحواف مطوية. يضمن المسح ثلاثي الأبعاد 3 أثناء التطوير واستخدام تقنيات التصنيع الآلي الدقيقة CNC المتقدمة أن التصميم المباشر لـ 19345 يناسب تمامًا بحيث يمكنك تركيب النظام بنفسك بسهولة. البناء الفولاذي المقاوم للصدأ المتين والمقاوم للتآكل لنظام العادم 19345 مدعوم بضمان MagnaFlow المحدود مدى الحياة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

The lightweight design definitely makes it easier to install solo, and the dyno-proven power gain is noticeable in higher RPMs. Sound is deep and aggressive without being obnoxious on my 2015 3.7L.

Leo L. ★★★★★

Installed this on my 2016 Mustang and the weight difference from the stock setup is immediately noticeable. The exhaust note is deep and aggressive without being obnoxious inside the cabin.

Riley ★★★★★

The race-ready tone is exactly what I wanted—that aggressive bark on cold start still gives me goosebumps after two weeks. The lightweight build was obvious when I lifted it out of the box, and the dyno-proven gains justify the price for the 2.3L.