MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow Street Series Cat-Back 19562

نظام عادم أداء MagnaFlow Street Series Cat-Back 19562 - Main image
$952.7 $1361 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم الأداء MagnaFlow Street Series Cat-Back #19562 متوافق مع جميع متغيرات المحرك لسيارة Ford F-150. استمتع بصوت عدواني جديد لمحرك شاحنتك، معزز بنغمة العادم العميقة المميزة من MagnaFlow وتحسينات الأداء المثبتة على الدينامومتر، مع الحفاظ على مستويات معتدلة فقط من الضوضاء الداخلية. يتميز MagnaFlow #19562 ببناء متين من الفولاذ المقاوم للصدأ بنسبة 100%، وكاتم صوت واحد مستقيم، وأنابيب مثنية بقطر 3 بوصة، وأطراف خلفية مزدوجة مقسمة بقطر 4 بوصة مع طلاء أسود مسحوق. يتم استخدام التصنيع الدقيق بالروبوتات CNC المتطورة لضمان أن تصميم مجموعة العادم الملائم المباشر يتم تثبيته كما هو مقصود لسهولة التركيب.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Aurora ★★★★★

Installed this on my F-150 last weekend and the aggressive tone under acceleration is exactly what I wanted. Fit was perfect with no modifications needed.

Kevin I. ★★★★★

The deep, rumbling growl at idle caught every neighbor's attention—way more aggressive than I expected. Matched perfectly with my F-150's 5.0L without any drilling or modifications.

Mia R. ★★★★★

The install was straightforward on my 2018 F-150, and it gives that deep, aggressive growl without being obnoxious inside the cab. I’ve noticed a slight bump in throttle response too—just feels more eager now.