MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

نظام عادم أداء MagnaFlow 2024 فورد رينجر 2.3L SPEQ سيريس كات-باك 19634

نظام عادم أداء MagnaFlow 2024 فورد رينجر 2.3L SPEQ سيريس كات-باك 19634 - Main image
$704.2 $1006 In stock

Category: عادم الأداء

نظام عادم الأداء MagnaFlow Ford Ranger SPEQ Series Cat-Back 19634 يبرز شخصية سيارتك بنغمة العادم القوية والمميزة والأداء المثبت على الدينامومتر. #19634 3" تمر الأنابيب الرئيسية المنحنية بشكل إلزامي عبر كاتم أداء بيضاوي جديد مضبوط خصيصًا قبل الخروج من مخرج خلفي واحد على جانب السائق مع طرف ملحوم مزدوج الجدار بزاوية مقطوعة وقطر 4" باللون الأسود الكرومي. هذه المجموعة للشاحنة متوسطة الحجم هي الموازن المثالي بين الصوت والأداء. ارتقِ بشاحنتك إلى المستوى التالي مع نظام عادم يمتلك الأنابيب التي تجعل الشاحنات الأخرى تشعر بالخجل. مع هذا النظام، ستنتج شاحنتك مستويات صوت خارجية معتدلة وداخلية خفيفة بينما تجعل الشاحنات الأخرى تشعر بالحسد عند كل إشارة مرور. تتميز مجموعة العادم 19634 بتصميم عادم خلفي يحل محل مكونات العادم الأصلية لشاحنتك من بالقرب من المحول الحفاز إلى الخلف. أدى المسح الشامل 3D أثناء التطوير إلى تصميم مناسب مباشرة يمكنك تركيبه بنفسك بسهولة. يتم إنتاج 19634 باستخدام تقنيات التصنيع الروبوتية الدقيقة CNC ومدعومة بضمان MagnaFlow المحدود للتشطيب لمدة 1 سنة وضمان البناء المحدود مدى الحياة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Andrew ★★★★★

The aggressive growl at startup is exactly what I wanted, and the 4-inch polished tip looks great under the bumper. I can definitely feel the throttle response improve on my 2.3L.

Owen ★★★★★

The first time I fired it up after install, my neighbor actually came over to ask what truck that was — that's how good this sounds. The cat-back build quality is solid and the drone at highway speeds is minimal, which surprised me for a system this aggressive.

Andrew ★★★★★

The exhaust note is deep and clean without being obnoxious at highway speeds. My butt dyno feels a noticeable improvement in throttle response during uphill pulls. The stainless tips look sharp and the install hardware was complete.