MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2011 Jeep Wrangler 3.8L محول حفاز مباشر متوافق مع الفيدرالية/EPA من الدرجة OEM 21-458

MagnaFlow 2010-2011 Jeep Wrangler 3.8L محول حفاز مباشر متوافق مع الفيدرالية/EPA - Main image
$911.68 $1232 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك باستخدام محول الحفاز المباشر من MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 21-458. بفضل ميزات تشمل الأنابيب المنحنية ذات التدفق الحر والبناء الفولاذي المقاوم للتآكل العالي، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطورة في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح ثلاثي الأبعاد 3D أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن الجزء الجديد سيناسب ويعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال تكرار التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالاندماج بالليزر الفردي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم محول الحفاز المباشر هذا ليناسب 2010-2011 جيب رانجلر 3.8 لتر. تشمل MagnaFlow 21-458 (1) مشبك Torca وتتوافق مع الأجزاء الأصلية 6804 0901AA، 6804 0901AB. تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة (EPA)، مع الامتثال للمعايير القانونية لمركبات OBDII المسجلة فيدراليًا بأنظمة انبعاثات كاليفورنيا أو الفيدرالية/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Scarlett ★★★★☆

Bolted right up to my 2010 Wrangler without any modifications needed, which I really appreciated. The check engine light stayed off after installation, and the whole job took maybe an hour in my driveway. Only reason it’s not five stars is the price felt a bit steep for what it is.

Lily ★★★★☆

The mandrel-bent tubing made fitment under my JK a lot easier than the stock piece, and it's been three months with no check engine light. Only gripe is the welds could be a bit cleaner, but it's doing its job so far.

Jacob W. ★★★★☆

Install was straightforward on my '10 Wrangler, though getting the old bolts loose took some effort. The corrosion-resistant coating seems solid, and the check engine light hasn't come back on after two weeks of driving.