MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

ماجنافلو 1986-1992 فولكس فاجن جيتا 1.8 لتر / 1990-1992 فولكس فاجن جولف 1.8 لتر درجة قياسية فيدرالية / متوافقة مع وكالة حماية البيئة محول حفاز مباشر

ماجنافلو 1986-1992 فولكس فاجن جيتا 1.8 لتر / 1990-1992 فولكس فاجن جولف 1.8 لتر - Main image
$133.86 $194 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك مع محول الحفز المباشر MagnaFlow القياسي المتوافق مع معايير Federal/EPA. بفضل الميزات التي تشمل الأنابيب المنحنية بحرية والبناء المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المقاومة للتآكل، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطور في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح ثلاثي الأبعاد أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالليزر المفرد بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم محول الحفز المباشر هذا ليتناسب مع فولكس فاجن جيتا موديلات 1986-1992 بمحرك 1.8 لتر وفولكس فاجن جولف موديلات 1990-1992 بمحرك 1.8 لتر. تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة، بما يتوافق مع المعايير القانونية لمركبات OBDII المسجلة فيدراليًا والأنظمة ذات الانبعاثات Federal/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ryan V. ★★★★★

The corrosion-resistant finish is a big plus since my car sees a lot of road salt, and it bolted right up to the existing exhaust with no cutting needed. Check engine light stayed off after install, so that's a win for a direct-fit part.

Violet N. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made routing this converter into my Golf's exhaust a breeze, and the EPA compliance gave me peace of mind. It's been a week with no check engine light and the car runs cleaner than before.

Elizabeth G. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and the EPA compliance keeps me worry-free. Fits perfectly on my '91 Jetta, and the check engine light stayed off right after install.