MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

ماجنافلو 1997-1998 فورد إف-150 4.2 لتر درجة HM فيدرالية / متوافقة مع وكالة حماية البيئة محول حفاز مباشر التركيب 23317

ماجنافلو 1997-1998 فورد إف-150 4.2 لتر درجة HM فيدرالية / متوافقة مع وكالة - Main image
$463.63 $653 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك باستخدام محول الحفاز المباشر MagnaFlow HM Grade المتوافق مع المعايير الفيدرالية/EPA 23317. بفضل ميزات تشمل الأنابيب المنحنية بحرية والبناء المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المقاومة للتآكل، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطورة في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح ثلاثي الأبعاد 3 أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالليزر الأحادي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم هذا المحول الحفاز المباشر ليناسب 1997-1998 Ford F-150 4.2L. تشمل مجموعة MagnaFlow 23317 (2) غسالات مسطحة، (1) مشبك Torca، (2) مسامير، (2) صواميل. تم تصميم قطعة الاستبدال هذه لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة (EPA)، مع الامتثال للمعايير القانونية للمركبات المسجلة فيدراليًا OBDII ذات أنظمة الانبعاثات الفيدرالية/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth ★★★★★

Installed this on my 1998 F-150 and the check engine light stayed off after the first drive, which was a relief. The corrosion-resistant coating gives me confidence it’ll last through New England winters.

Stella O. ★★★★★

Swapped out the old clogged converter on my '98 F-150 and this direct-fit design lined up perfectly with the factory hangers, no extra fabrication needed. The check engine light stayed off after the install, which was a huge relief. Feels solid and the corrosion-resistant finish should hold up well

Victoria ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation on my F-150 surprisingly straightforward, and the check engine light stayed off right away. It feels solid and well-constructed, definitely worth the money for a direct-fit replacement.