MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2004 فولفو S80 2.9L HM درجة اتحادية / متوافقة مع EPA محول حفاز مباشر متعدد 23540

MagnaFlow 2002-2004 فولفو S80 2.9L HM درجة اتحادية / متوافقة مع EPA محول حفاز - Main image
$388.71 $617 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك باستخدام محول العادم الحفاز المباشر من MagnaFlow HM Grade المتوافق مع المعايير الفيدرالية/EPA 23540. بفضل ميزاته التي تشمل الأنابيب المنحنية ذات التدفق الحر والبناء المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المقاومة للتآكل، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطورة في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح ثلاثي الأبعاد 3 أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن الجزء الجديد سيناسب ويعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالاندماج بالليزر الفردي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم هذا المحول الحفاز المباشر ليناسب 2002-2004 فولفو S80 2.9L. تشمل MagnaFlow 23540 (4) حشوات شفة، (1) مسمار، (1) صامولة. تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة (EPA)، مع الامتثال للمعايير القانونية للمركبات المسجلة فيدراليًا بنظام OBDII وأنظمة الانبعاثات الفيدرالية/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Grace ★★★★★

Check engine light’s been off for three weeks now, and the direct-fit design meant zero cutting or welding on my S80. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust note smooth, though I did have to jack the car higher than expected to get at the manifold bolts.

Owen X. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2003 S80, and the check engine light finally stayed off after a week of driving. Fit like the original part without any modifications needed.

Nicholas P. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it's been two weeks without any check engine light. My Volvo's exhaust smells much cleaner now, which is exactly what I needed for emissions.