MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

ماجنا فلو 1995-2002 مرسيدس بنز SL600 6.0L درجة HM متوافق مع الفيدرالي / EPA محول حفاز مباشر التركيب 24016

ماجنا فلو 1995-2002 مرسيدس بنز SL600 6.0L درجة HM متوافق مع الفيدرالي / EPA - Main image
$608.3 $869 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك مع محول الحفز المباشر MagnaFlow HM Grade المتوافق مع Federal/EPA 24016. بفضل الميزات التي تشمل الأنابيب المنحنية بحرية والبناء المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المقاومة للتآكل، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطور في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح 3D أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام الاندماجي بالليزر الواحد بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم محول الحفز المباشر هذا ليناسب مرسيدس-بنز SL600 6.0L من الطراز 1995-2002. تشمل MagnaFlow 24016 (2) مشابك Torca وتتوافق مع قطع الغيار الأصلية 129 490 71 19، 129 490 71 19 80. تم تصميم قطعة الاستبدال هذه لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة، مع الامتثال للمعايير القانونية للمركبات المسجلة فيدراليًا بنظام OBDII وأنظمة انبعاثات Federal/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Zoe C. ★★★★★

Bolted right in place of the old unit with zero modification needed, and the direct-fit design saved me a whole afternoon. The corrosion-resistant coating has already survived a salty winter without a speck of rust, and the check engine light hasn't flickered once since install.

Isabella ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opens up the exhaust flow—my SL600 feels noticeably smoother at highway speeds since I swapped it in. It's been about 3,000 miles now and the check engine light hasn't come back once.

Lucy ★★★★★

Bolted right in place of the old unit on my SL600, and the mandrel-bent tubing makes it look like a clean factory install. Check engine light stayed off through the first hundred miles, which is exactly what I needed. The corrosion resistance is a nice peace of mind for a daily driver in the salt be