MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

مُحَوِّل حفزي مباشر MagnaFlow 2001-2003 فورد رينجر 4.0L / 2001-2003 مازدا B4000 4.0L درجة كاليفورنيا متوافق مع CARB 441119

مُحَوِّل حفزي مباشر MagnaFlow 2001-2003 فورد رينجر 4.0L / 2001-2003 مازدا B4000 - Main image
$935.32 $1396 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك باستخدام محول الحفاز المباشر المتوافق مع معايير CARB من MagnaFlow 441119. بفضل ميزاته التي تشمل الأنابيب المنحنية ذات التدفق الحر والهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المقاومة للتآكل، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطور في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح 3D أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالليزر الأحادي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج وخفيف الوزن بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم هذا المحول الحفاز المباشر ليناسب 2001-2003 Ford Ranger 4.0L & 2001-2003 Mazda B4000 4.0L. تشمل حزمة MagnaFlow 441119 (1) حشية شفة وتتوافق مع قطع OE 1F22-40-050. تم تصميم قطعة الاستبدال هذه لتلبية أو تجاوز متطلبات مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا، وخضعت لاختبارات إضافية للامتثال لإرشادات CARB للسماح بالاستخدام القانوني في كاليفورنيا والولايات المقيدة بـ CARB، للمركبات المدرجة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Abigail Q. ★★★★★

Installed this on my 2001 Ranger last weekend and the mandrel-bent tubing made the fit under the truck exactly like the factory piece. Bolted right up and the check engine light has stayed off through about 200 miles of driving.

Harper ★★★★★

My old converter was completely clogged, and this direct-fit unit bolted right up with no cutting or welding needed. I've driven about 300 miles since and the check engine light stayed off, so the CARB compliance is definitely legit.

Ellie ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my check engine light stayed off after the swap. My '02 B4000 runs smoother now and feels more responsive during daily driving.