MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1995-1997 فورد ويندستار 3.8L درجة كاليفورنيا متوافق مع CARB محول حفاز مباشر 4451353

MagnaFlow 1995-1997 فورد ويندستار 3.8L درجة كاليفورنيا متوافق مع CARB محول حفاز - Main image
$2022.48 $2809 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك باستخدام محول الحفاز المباشر المتوافق مع معايير CARB من MagnaFlow من الفئة الكاليفورنية 4451353. بفضل ميزات تشمل الأنابيب المنحنية ذات التدفق الحر والبناء المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المقاومة للتآكل، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطورة في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح ثلاثي الأبعاد 3 أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن الجزء الجديد سيناسب ويعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالاندماج بالليزر الفردي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم هذا المحول الحفاز المباشر ليناسب سيارة Ford Windstar 1995-1997 بمحرك 3.8 لتر. تشمل MagnaFlow 4451353 (1) حشية شفة. تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا، وخضع لاختبارات إضافية للامتثال لإرشادات CARB للسماح بالاستخدام القانوني في كاليفورنيا والولايات المقيدة بـ CARB، للمركبات المدرجة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

George U. ★★★★★

Finally no more check engine light haunting me every time I drive the van. Bolted right up to the existing pipes with zero modification needed.

Victoria ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 98 Windstar, and the check engine light has stayed off since I put it in. This converter feels solidly built compared to the old one I pulled off—definitely worth the peace of mind for passing emissions.

Ella W. ★★★★★

Bolted it on my '97 Windstar and the check engine light stayed off through the first 200 miles of mixed driving. The direct-fit design meant zero cutting or welding, which saved me a whole afternoon in the driveway.