MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Ford F-150 5.4L محول حفاز مباشر متوافق مع CARB من الدرجة الكاليفورنية 4583705

MagnaFlow 2004 Ford F-150 5.4L محول حفاز مباشر متوافق مع CARB من الدرجة - Main image
$969.06 $1563 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك باستخدام محول الحفاز المباشر المتوافق مع معايير CARB من MagnaFlow من الفئة الكاليفورنية 4583705. بفضل ميزات تشمل الأنابيب المنحنية ذات التدفق الحر والبناء المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المقاومة للتآكل، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطورة في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح ثلاثي الأبعاد 3 أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن الجزء الجديد سيناسب ويعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالاندماج بالليزر الفردي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما أن تصميمنا المدمج ومنخفض الكتلة يسمح أيضًا بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم هذا المحول الحفاز المباشر ليناسب 2004 Ford F-150 5.4L. يتوافق MagnaFlow 4583705 مع قطع غيار OE 4L3Z-5E212-GC، 4L3Z-5E212-GD. تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا، وقد خضع لاختبارات إضافية للامتثال لإرشادات CARB للسماح بالاستخدام القانوني في كاليفورنيا والولايات المقيدة بـ CARB، للمركبات المدرجة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made it a breeze to route exactly where I needed it under my F-150. Bolted right up to the stock exhaust without any modifications, and my check engine light has stayed off ever since.

Abigail ★★★★★

I was worried about the install, but the direct-fit design made it bolt right up to my ’04 F-150 without any cutting or welding. The check engine light stayed off after the swap, and the mandrel-bent tubing seems to have smoothed out the idle a bit.

Ella S. ★★★★★

The CARB compliance was the main reason I chose this unit, and it bolted right up to my '04 F-150 without any modifications. Not a single error code since the install, and I've already put a couple hundred miles on it. Definitely worth it to avoid the headache of a failing converter.