MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

محول حفاز مباشر من ماجنافلو 2002-2004 فولفو S80 2.9L درجة OEM متوافق مع الفيدرالي / EPA 49056

محول حفاز مباشر من ماجنافلو 2002-2004 فولفو S80 2.9L درجة OEM متوافق مع - Main image
$484.44 $734 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك باستخدام محول العادم الحفاز المباشر من MagnaFlow من الفئة OEM والمتوافق مع المعايير الفيدرالية/EPA 49056. مع ميزات تشمل الأنابيب المنحنية بحرية والبناء المصنوع من الفولاذ المقاوم للتآكل العالي، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياس المتطور من MagnaFlow أحدث أنظمة المسح ثلاثي الأبعاد 3 أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن الجزء الجديد سيناسب ويعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال تكرار التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالليزر الأحادي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم محول العادم الحفاز المباشر هذا ليتناسب مع 2002-2004 فولفو S80 2.9L. تشمل MagnaFlow 49056 (4) حشوات الحافة، (1) صامولة. تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة (EPA)، مع الامتثال للمعايير القانونية للمركبات المسجلة فيدراليًا بنظام OBDII مع أنظمة الانبعاثات في كاليفورنيا أو الفيدرالية/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Aurora K. ★★★★★

I swapped my old converter after a CEL came on, and this one bolted up perfectly with no extra adapters needed. The mandrel-bent tubing seems really solid, and it has kept the check engine light off for over a month now.

Zoe G. ★★★★★

After having my old manifold crack, this replacement bolted right up without any welding needed. The mandrel-bent tubing seems much smoother inside compared to the original restrictive design. My engine light has stayed off since the install.

Ryan ★★★★★

The oxygen sensor port lined up perfectly, so I didn't have to mess with any adapters during the swap. Car feels smoother under acceleration and the check engine light stayed off after the first drive.