MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 ميتسوبيشي لانسر 2.0L درجة OEM متوافقة مع الفيدرالية / EPA محول حفاز مباشر 49102

MagnaFlow 2002-2003 ميتسوبيشي لانسر 2.0L درجة OEM متوافقة مع الفيدرالية / EPA - Main image
$199.8 $333 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك مع محول الحفاز المباشر MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49102. بفضل الميزات بما في ذلك الأنابيب المنحنية بحرية والبناء الفولاذي المقاوم للتآكل بدرجة عالية، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى قطع أو لحام. يستخدم قسم القياسات المتطور في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح 3D أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال تكرار تصميم OE، فإن اللحام بالليزر المفرد يقلل بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم هذا المحول الحفاز المباشر ليناسب ميتسوبيشي لانسر 2002-2003 بسعة 2.0 لتر. تشمل MagnaFlow 49102 (2) حشوات شفة، (2) براغي، (2) صواميل. تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة، مع الامتثال للمعايير القانونية للمركبات المسجلة فيدراليًا بنظام OBDII مع أنظمة انبعاث كاليفورنيا أو الفيدرالية/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

The check engine light finally stayed off after I swapped in the old clogged unit—the direct-fit design meant no cutting or welding. Love that the mandrel-bent tubing keeps flow smooth, and so far the corrosion resistance is holding up through all this road salt.

Leo Y. ★★★★★

Bolted right into the factory mounts without any cutting or welding, which saved me a whole afternoon. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust note clean, and after a few hundred miles the check engine light hasn’t even flickered once.

Henry ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with my Lancer's existing exhaust hangers, and the check engine light has stayed off for over a week now.