MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2006 دودج داكاتا 3.7L / 2006 ميتسوبيشي رايدر 3.7L درجة OEM فيدرالية / متوافقة مع EPA محول حفاز مباشر 49462

MagnaFlow 2005-2006 دودج داكاتا 3.7L / 2006 ميتسوبيشي رايدر 3.7L درجة OEM - Main image
$328.02 $497 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك مع محول الحفاز المباشر MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA المتوافق 49462. بفضل الميزات بما في ذلك الأنابيب المنحنية حرة التدفق والبناء من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المقاومة للتآكل، قم بتركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطور لدى MagnaFlow أحدث أنظمة المسح 3D أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال تكرار تصميم OE، تقلل لحام الاندماج بالليزر المفرد إلى حد كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج ومنخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم محول الحفاز المباشر هذا ليناسب 2005-2006 دودج داكوتا 3.7L و 2006 ميتسوبيشي رايدر 3.7L. تشمل MagnaFlow 49462 (1) مشبك Torca وتتوافق مع قطع OE 5201 3780AA، 5201 3780AB. تم تصميم قطعة الاستبدال هذه لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية المنصوص عليها من قبل وكالة حماية البيئة، مع الامتثال للمعايير القانونية لمركبات OBDII المسجلة فيدراليًا مع أنظمة انبعاث كاليفورنيا أو الفيدرالية/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

Installed this on my '06 Dakota and the mandrel-bent tubing made lining it up under the truck way easier than the stock pipe. Fit perfectly and no more check engine light after a week of driving.

Joshua ★★★★★

I was nervous about throwing a check engine light after replacing mine, but this converter has been solid for over a month now with zero issues. The direct-fit design made it a straightforward swap on my Dakota, and the corrosion resistance gives me confidence it’ll hold up through the salty winters

Timothy P. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, and it's held up well through a couple of Midwest winters so far. Check engine light stayed off just like they said it would.