MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

محول حفزي مباشر من MagnaFlow 2005-2007 Toyota Sequoia 4.7L من الفئة OEM متوافق مع معايير EPA الفيدرالية 49699

محول حفزي مباشر من MagnaFlow 2005-2007 Toyota Sequoia 4.7L من الفئة OEM متوافق - Main image
$786.16 $1268 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك باستخدام محول الحفاز المباشر من MagnaFlow المتوافق مع معايير OEM والمعتمد من الوكالة الفيدرالية/EPA 49699. بفضل ميزات تشمل الأنابيب المنحنية ذات التدفق الحر والبناء الفولاذي المقاوم للتآكل، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطورة في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح ثلاثي الأبعاد 3 أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالاندماج بالليزر الفردي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم هذا المحول الحفاز المباشر ليناسب 2005-2007 تويوتا سيكويا 4.7 لتر. تشمل MagnaFlow 49699 (2) حشوات حلقية مسطحة، (1) مشبك Torca ويتوافق مع قطع غيار OE 17450-0F060. تم تصميم قطعة الاستبدال هذه لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها EPA، مع الامتثال للمعايير القانونية للمركبات المسجلة فيدراليًا بنظام OBDII مع أنظمة انبعاثات كاليفورنيا أو الفيدرالية/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Andrew ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the existing exhaust, and the stainless steel construction feels solid. Bolted right up to my 2007 Sequoia without any modifications needed. No more CEL and the engine runs smooth again.

Eva ★★★★★

Finally got my check engine light off after this install—the mandrel-bent tubing definitely seems sturdier than the old rusted one. Bolted right up with no extra fabrication needed, exactly what I was hoping for.

Matthew ★★★★★

My mechanic said the direct-fit design meant zero cutting or welding drama, which saved me a full afternoon of labor costs. The corrosion-resistant shell already looks solid under the truck, and the check engine light has stayed off through 200 miles of mixed driving.