MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 هيونداي سانتا في 2.7L درجة HM فيدرالي / متوافق مع EPA محول حفاز مشعب مباشر التركيب 50695

MagnaFlow 2004 هيونداي سانتا في 2.7L درجة HM فيدرالي / متوافق مع EPA محول حفاز - Main image
$401.1 $573 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك مع محول الحفاز المشعب المباشر MagnaFlow HM Grade المتوافق مع Federal/EPA 50695. بفضل الميزات التي تشمل الأنابيب المثنية بحرية التدفق والبناء الفولاذي المقاوم للتآكل بدرجة عالية، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك بسهولة باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتقدم في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح 3D أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة تصميم المعدات الأصلية، يقلل اللحام بالليزر الأحادي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم محول الحفاز المشعب المباشر هذا ليناسب 2004 هيونداي سانتا في 2.7 لتر. تشمل MagnaFlow 50695 (2) حشوات شفة، (2) براغي وتتوافق مع قطع غيار المعدات الأصلية 28510-37270، 28510-37430. تم تصميم قطعة الاستبدال هذه لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة، مع الامتثال للمعايير القانونية للمركبات المسجلة فيدراليًا بنظام OBDII وأنظمة الانبعاثات Federal/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter is noticeably smoother than the stock pipe, and it fit perfectly on my Santa Fe without any adjustments. Check engine light stayed off after install, which was my main concern.

Jacob ★★★★★

Bolted right up to the factory mounting points without any cutting or fuss, and the mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the old crushed pipe. The EPA compliance gives me peace of mind for emissions testing, and my Santa Fe actually feels a bit more responsive on the highway now.

Andrew ★★★★★

The check engine light turned off immediately after installation, and the mandrel-bent tubing made it a perfect fit with no extra modifications needed. Feels solid and well-made for the price.