MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2018 فورد فوكس 2.0L محول حفاز مباشر من الفئة OEM الفيدرالية / المتوافق مع EPA 51633

MagnaFlow 2013-2018 فورد فوكس 2.0L محول حفاز مباشر من الفئة OEM الفيدرالية / - Main image
$656.27 $899 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك مع محول الحفاز المباشر MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51633. بفضل ميزاته التي تشمل الأنابيب المنحنية ذات التدفق الحر والبناء الفولاذي المقاوم للتآكل بدرجة عالية، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك بسهولة باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى قطع أو لحام. يستخدم قسم القياسات المتطور في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح الضوئي 3D أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال تكرار تصميم المعدات الأصلية، يقلل اللحام بالليزر المفرد بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم هذا المحول الحفاز المباشر ليناسب 2013-2018 Ford Focus 2.0L. تشمل MagnaFlow 51633 (1) حشية شفة، (4) براغي، ويتوافق مع قطع الغيار الأصلية CV6Z-5E212-H. تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة، مع الامتثال للمعايير القانونية لمركبات OBDII المسجلة فيدراليًا مع أنظمة انبعاث كاليفورنيا أو الفيدرالية/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Abigail ★★★★★

I was worried about fitting issues, but this converter lined up perfectly with the factory bolt holes, and the corrosion resistance on the housing gives me confidence it'll last.

Joseph D. ★★★★★

Installed it on my 2017 Focus and the check engine light stayed off through the first 500 miles, which is exactly what I needed. The mandrel-bent tubing made the fit surprisingly clean even with my basic jack. Was worried about the corrosion resistance but the finish looks solid so far.

Natalie ★★★★☆

The direct-fit design made installation straightforward on my 2014 Focus, though the bolts could've been a bit easier to reach. Engine light stayed off after installation—exactly what I needed. The corrosion-resistant coating gives me confidence it'll last through Midwest winters.