MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2008 هوندا فيت 1.5L درجة OEM متوافقة مع الفيدرالية/EPA محول حفاز مباشر 51767

MagnaFlow 2007-2008 هوندا فيت 1.5L درجة OEM متوافقة مع الفيدرالية/EPA محول حفاز - Main image
$458.4 $764 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك مع محول الحفز المباشر MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51767. بفضل الميزات التي تشمل الأنابيب المنحنية بحرية والبناء الفولاذي المقاوم للتآكل بدرجة عالية، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطور في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح 3D أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال تكرار التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالاندماج بالليزر الواحد بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم محول الحفز المباشر هذا ليتناسب مع 2007-2008 Honda Fit 1.5L. تشمل MagnaFlow 51767 (1) حشية حلقة سحق، (1) حشية دونات، (2) براغي ويتوافق مع قطع غيار OEM 18160-RME-A50. تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة، مع الامتثال للمعايير القانونية لمركبات OBDII المسجلة فيدراليًا مع أنظمة انبعاث كاليفورنيا أو الفيدرالية/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Amelia ★★★★★

Took about an hour to swap out the old one, and the check engine light hasn't come back on after two weeks of daily driving. The corrosion-resistant finish is a nice touch, especially since I live in the rust belt.

Kevin V. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the welds look clean and solid. After a few hundred miles, no check engine light issues at all.

Ava ★★★★★

My check engine light finally went off after a week of driving, and the fit was spot-on for my 2008 Fit with zero extra fabrication needed. The stainless steel shell and mandrel-bent tubing look like they’ll outlast the car itself.