MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996-2002 Mazda Millenia 2.3L محول حفاز مباشر معتمد من الفيدرالية / EPA 51817

MagnaFlow 1996-2002 Mazda Millenia 2.3L محول حفاز مباشر معتمد من الفيدرالية / - Main image
$225.7 $370 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك مع محول الحفز المباشر MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51817. بفضل الميزات التي تشمل الأنابيب المنحنية بحرية والبناء الفولاذي المقاوم للتآكل بدرجة عالية، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطور في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح 3D أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام الاندماجي بالليزر الواحد بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم محول الحفز المباشر هذا ليناسب Mazda Millenia 2.3L موديل 1996-2002. تشمل MagnaFlow 51817 (3) حشوات حلقية مسطحة وتتوافق مع قطع OE KJ13-20-600. تم تصميم قطعة الاستبدال هذه لتلبية أو تجاوز متطلبات الانبعاثات الفيدرالية التي وضعتها وكالة حماية البيئة، بما يتوافق مع المعايير القانونية لمركبات OBDII المسجلة فيدراليًا مع أنظمة انبعاثات كاليفورنيا أو الفيدرالية/EPA.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ava ★★★★★

Finally got this bolted up last weekend and the check engine light stayed off, which is a huge relief. The direct-fit design saved me a ton of hassle lining everything up.

Emily K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and the car runs quieter than the old clunker. Corrosion resistance is a bonus for the Northeast winters.

Ryan I. ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back after replacing the old converter, but this direct-fit unit bolted right up with no issues. The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll last through winter. So far, no c