MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2008 Ford E-150 4.6L / 2008 Ford E-250 4.6L California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 5481640

MagnaFlow 2008 Ford E-150 4.6L / 2008 Ford E-250 4.6L California Grade CARB - Main image
$2293.76 $3584 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك باستخدام محول الحفاز المباشر المتوافق مع معايير CARB من MagnaFlow 5481640. بفضل ميزات تشمل الأنابيب المنحنية ذات التدفق الحر والهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المقاومة للتآكل، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطورة في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح ثلاثي الأبعاد 3 أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالاندماج بالليزر الفردي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم هذا المحول الحفاز المباشر ليناسب 2008 Ford E-150 4.6L & 2008 Ford E-250 4.6L. تشمل MagnaFlow 5481640 مشبك Torca (1). تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا، وخضع لاختبارات إضافية للامتثال لإرشادات CARB للسماح بالاستخدام القانوني في كاليفورنيا والولايات المقيدة بـ CARB، للمركبات المدرجة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ryan S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my check engine light has stayed off since day one. No complaints from this E-250 owner.

Richard ★★★★★

After replacing the factory unit on my E-150, the check engine light has stayed off for three weeks now, which is exactly what I needed for California smog. The direct-fit design meant zero cutting or welding, and the corrosion-resistant finish looks like it'll hold up fine under the truck. Installa

Michael ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a clean, straight-through exhaust flow, and the check engine light turned off immediately after installation. The build quality feels solid, and I'm happy it's CARB compliant for California registration.