MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2012-2014 هوندا CR-V 2.4L درجة كاليفورنيا متوافق مع CARB محول حفاز مباشر التركيب 5571019

MagnaFlow 2012-2014 هوندا CR-V 2.4L درجة كاليفورنيا متوافق مع CARB محول حفاز - Main image
$411.18 $623 In stock

Category: محول حفاز

حافظ على إطفاء ضوء فحص المحرك باستخدام محول الحفاز المباشر المتوافق مع معايير CARB من MagnaFlow 5571019. بفضل ميزات مثل الأنابيب المنحنية ذات التدفق الحر والهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المقاومة للتآكل، يمكنك تركيب هذا المحول بنفسك باستخدام الأدوات المناسبة، دون الحاجة إلى القطع أو اللحام. يستخدم قسم القياسات المتطورة في MagnaFlow أحدث أنظمة المسح ثلاثي الأبعاد 3 أثناء البحث والتطوير، لذا يمكنك أن تكون واثقًا من أن قطعتك الجديدة ستناسب وتعمل مثل المعدات الأصلية. من خلال محاكاة التصميم الأصلي، يقلل اللحام بالليزر الأحادي بشكل كبير من احتمالية التسرب، كما يسمح تصميمنا المدمج منخفض الكتلة بكفاءة حرارية أكبر. تم تصميم هذا المحول الحفاز المباشر ليناسب 2012-2014 هوندا CR-V 2.4 لتر. تشمل MagnaFlow 5571019 (1) حشية حلقة سحق، (1) حشية دونات، (3) مسامير. تم تصميم هذا الجزء البديل لتلبية أو تجاوز متطلبات مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا، وخضع لاختبارات إضافية للامتثال لإرشادات CARB للسماح بالاستخدام القانوني في كاليفورنيا والولايات المقيدة بـ CARB، للمركبات المدرجة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Eli L. ★★★★★

I was dreading this repair, but the direct-fit design meant no welding or cutting—just bolted right up to my 2014 CR-V. Check engine light stayed off after installation, and the exhaust note sounds just like stock. Definitely worth the peace of mind.

Ruby B. ★★★★★

Bolted it on in the driveway Saturday morning and the fit was spot-on for my CR-V, no wrestling with the pipes. The mandrel-bent tubing looks and flows way better than the crushed factory piece I pulled off, and after a week of driving the CEL hasn't so much as blinked.

Joshua G. ★★★★★

The check engine light finally went off a day after install, and the mandrel-bent tubing made it a perfect fit without any wrestling under the car. California smog test passed with zero drama, which is the whole reason I bought this thing.