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BRExhaust 2005-2014 Nissan Xterra 4.0L Direktpass-Abgasanlagen-Kit 106-0065

BRExhaust 2005-2014 Nissan Xterra 4.0L Direktpass-Abgasanlagen-Kit 106-0065 - Main image
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Category: Ersatzauspuff

Das BRExhaust Direktpass-Ersatz-Abgaskit 106-0065 nimmt Ihnen das Rätselraten beim Austausch Ihrer Abgasanlage ab und bietet eine zuverlässige und hochwertige Alternative zum OEM-Abgassystem. In der sorgfältig verpackten Box finden Sie alle benötigten Dichtungen und Schellen. Die präzisionsgeformten Rohre von 106-0065 ermöglichen einen überlegenen Abgasstrom im Vergleich zu den quetschgebogenen Rohren, die häufig in konkurrierenden Aftermarket-Ersatzabgasanlagen verwendet werden. Das mehrteilige, verschraubbare Design sorgt für eine einfache Selbstmontage und eine perfekte Passform, damit Sie im Handumdrehen wieder auf der Straße sind. Für die Montage ist kein Biegen oder Schweißen erforderlich. Dieses Direktpass-Abgaskit ist für den 2005-2014 Nissan Xterra 4.0L ausgelegt. Das BRExhaust Direktpass-Ersatz-Abgaskit 106-0065 enthält (2) 2-Bolzen-Dichtungen, (1) 2.125 Zoll U-Bolzen-Schelle, (2) 2.25 Zoll U-Bolzen-Schellen, (4) Muttern, (4) Bolzen und ist austauschbar mit OE-Teilen 20030-9BK0A, 20030-EA200, 20050-EA200, 20050-ZL00A, 20100-EA210, 20100-ZL00A. Das BRExhaust Direktpass-Ersatz-Abgaskit 106-0065 verfügt über eine langlebige Aluminized-Stahl-Konstruktion und wird durch eine 2-jährige Garantie abgedeckt.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Owen P. ★★★★★

Hooked it up to my 2011 Xterra this weekend and the direct-fit design saved me from any cutting or welding. The 4.0L feels a bit more responsive now, though it's slightly louder than stock at idle.

Ryan N. ★★★★★

The fit on my 2008 Xterra was spot on, no cutting or bending needed like I feared with an aftermarket setup. Flanges lined up with the factory hangers and it sounds stock-quiet on the highway, which is exactly what I wanted.

Emily B. ★★★★★

Bolted this onto my 2011 Xterra in the driveway and every flange lined up perfectly, no cutting or bending needed. Sounds stock-quiet at idle but has a nice low tone when I get on it, and the welds look way better than the rusted factory pipes I pulled off.