MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

BRExhaust 1998-2001 Ford Explorer 5.0L / 1998-2001 Mercury Mountaineer 5.0L Direktpass-Abgasanlagen-Kit 106-0113

BRExhaust 1998-2001 Ford Explorer 5.0L / 1998-2001 Mercury Mountaineer 5.0L - Main image
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Category: Ersatzauspuff

Das BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0113 nimmt Ihnen das Rätselraten beim Austausch Ihrer Abgasanlage ab und bietet eine zuverlässige und hochwertige Alternative zum OEM-Auspuff. In der sorgfältig verpackten Box finden Sie alle benötigten Dichtungen und Schellen. Die präzisionsgeformten Rohre von 106-0113 ermöglichen einen überlegenen Abgasstrom im Vergleich zu den quetschgebogenen Rohren, die häufig in konkurrierenden Aftermarket-Abgasanlagen verwendet werden. Das mehrteilige, aufschraubbare Design sorgt für eine einfache Selbstmontage und eine perfekte Passform, damit Sie schnell wieder auf der Straße sind. Zum Einbau ist kein Biegen oder Schweißen erforderlich. Dieses Direct-Fit-Abgasanlagen-Kit ist für den 1998-2001 Ford Explorer 5.0L & 1998-2001 Mercury Mountaineer 5.0L ausgelegt. Das BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0113 enthält (3) U-Bolzen-Schellen (2.5 Zoll), (2) Muttern, (2) Schrauben und ist austauschbar mit den OE-Teilen F87Z-5230-PA, YL2Z-5230-AA. Das BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0113 besteht aus langlebigem aluminisiertem Stahl und wird durch eine 2-jährige Garantie abgedeckt.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ella V. ★★★★★

Installed this on my '99 Mountaineer and the stainless steel construction looks like it'll outlast the truck itself. The direct-fit design saved me a trip to the muffler shop.

Natalie S. ★★★★★

The direct-fit design meant I didn’t have to cut or weld anything, and the piping slid right into the existing hangers. The whole swap took me an afternoon in the driveway, and the truck sounds noticeably cleaner at idle now.

Eva U. ★★★★★

Bolted this onto my '99 Mountaineer 5.0 in my driveway and everything lined up with the factory hangers, no cutting or bending needed. The flanges and pipes fit just like the original, and it sounds stock-quiet at idle which is exactly what I wanted. Two winters in and still no leaks.