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BRExhaust 1992-1995 Honda Civic CX 1.5L Direktpass-Abgasanlagen-Kit 106-0215

BRExhaust 1992-1995 Honda Civic CX 1.5L Direktpass-Abgasanlagen-Kit 106-0215 - Main image
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Category: Ersatzauspuff

Das BRExhaust Direkt-Ersatz-Auspuffkit 106-0215 nimmt das Rätselraten beim Austausch Ihres Auspuffsystems und bietet eine zuverlässige und hochwertige Alternative zum OEM-Auspuff. Sie finden alle benötigten Dichtungen und Schellen in der sorgfältig verpackten Box. Die präzisionsgebogenen Rohre von 106-0215 ermöglichen einen überlegenen Abgasstrom im Vergleich zu den quetschgebogenen Rohren, die häufig in konkurrierenden Aftermarket-Auspuffsystemen verwendet werden. Das mehrteilige, aufschraubbare Design sorgt für eine einfache Selbstmontage und eine perfekte Passform, damit Sie im Handumdrehen wieder auf der Straße sind. Zum Einbau ist kein Biegen oder Schweißen erforderlich. Dieses Direkt-Ersatz-Auspuffsystem-Kit ist für den 1992-1995 Honda Civic CX 1.5L ausgelegt. Das BRExhaust Direkt-Ersatz-Auspuffkit 106-0215 enthält (2) Ringdichtungen, (1) eine Flachdichtung, (2) Federschraubensätze, (2) 1.75 Zoll U-Bolzen-Schellen und ist austauschbar mit den OE-Teilen 18030-SR0-505, 18030-SR0-A20, 18030-SR3-X10, 18220-SR3-305, 18220-SR3-A01, 18220-SR3-A02, 18307-SR0-A21. Das BRExhaust Direkt-Ersatz-Auspuffkit 106-0215 besteht aus langlebigem aluminisiertem Stahl und wird von einer 2-jährigen Garantie abgedeckt.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ava ★★★★★

The pipes are noticeably thicker gauge than the rusted factory system I pulled off, so I'm confident this will last. Fit was spot-on from the catalytic converter back to the muffler, no cutting or welding needed on my 95 Civic CX. Took about an hour in the driveway and the car sounds solid again.

Timothy H. ★★★★★

Took maybe 45 minutes to swap out the old rotted system on my 1993 Civic CX. The direct-fit hangers lined up perfectly with the factory mounting points, no bending or wrestling needed.

John X. ★★★★★

Installed this on my '94 Civic and the direct-fit design saved me hours of fiddling with adapters. The whole system went on without any cutting or welding, and the car sounds cleaner without being obnoxiously loud.