MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2018 Cadillac ATS 3.6L Street Series Axle-Back Performance-Abgasanlage 15196

MagnaFlow 2013-2018 Cadillac ATS 3.6L Street Series Axle-Back - Main image
$1138.32 $1581 In stock

Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Cadillac ATS Street Series Axle-Back Performance-Abgassystem verleiht Ihrem 3.6L Cadillac ATS einen verbesserten Motor-Sound und dynamogeprüfte Leistung mit einer kräftigen Portion unseres tiefen, resonanten Abgasklanges bei moderaten Außen- und milden Innengeräuschpegeln. Dank seines langlebigen, korrosionsbeständigen Edelstahldesigns hält dieses Cadillac ATS-Abgassystem jedem Asphalt stand, auf dem Sie Ihre Spuren hinterlassen möchten. Dieses Performance-Abgaskit verfügt über ein Achsrohr-Design, das das Abgassystem Ihres Cadillac ATS von nahe der Hinterachse nach hinten ersetzt. Mit schnell fließenden, dorngebogenen 2.5 Zoll Hauptrohren und 1 Straight-Through-Schalldämpfern, die in einem doppelten geteilten hinteren Auslass mit 4 Zoll polierten, geschweißten Doppelwand-Angle-Cut-Rolled-Edge-Spitzen enden, klingt Ihr Fahrzeug genauso großartig, wie es aussieht. Umfangreiches 3D-Scannen während der Entwicklung hat zu einem direkt passenden Design geführt, das Sie leicht selbst installieren können. 15196 wird mit CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken hergestellt und ist durch MagnaFlows 1-jährige beschränkte Oberflächengarantie und beschränkte lebenslange Konstruktionsgarantie abgesichert.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Samuel L. ★★★★★

The deep, resonant tone at idle is exactly what I wanted for my ATS, and the dyno-proven performance feels legit on the highway.

Kevin G. ★★★★★

Installed it this weekend and the axle-back design made the job straightforward, even in my driveway. That deep, resounding tone at cold start is exactly what I wanted, and highway cruising stays quiet enough for daily use.

Scarlett ★★★★★

The deep rumble at idle is exactly what I wanted, and the axle-back design made installation straightforward on my 3.6L. It’s noticeably more aggressive under throttle, and I’ve already gotten compliments in the parking lot. I’ve only had it on for a week, but the sound alone makes it worth every pe