MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2012 Ford Mustang 5.4L / 2011-2012 Ford Mustang 5.0L Race Series Axle Back Performance Auspuffanlage 15594

MagnaFlow 2011-2012 Ford Mustang 5.4L / 2011-2012 Ford Mustang 5.0L Race Series - Main image
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Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Ford Mustang Race Series Axle-Back Performance-Abgassystem 15594 lässt keine Leistung auf der Strecke liegen: Mit einem rennbereiten, leichten und dynamometergeprüften Design ist es bereit, Ihrem 5.0L, 5.4L Ford Mustang zu helfen, sich gegen jeden Herausforderer zu behaupten – ob auf der Rennstrecke oder der Straße. Der Abgaskit 15594 ist so konstruiert, dass er unseren kraftvollen, resonanten Auspuffklang mit sehr aggressiven Außen- und aggressiven Innengeräuschpegeln erzeugt, mit einer Achsrohr-Anordnung, die die Abgaskomponenten Ihres Fahrzeugs ab der Hinterachse ersetzt. Bitte prüfen Sie die Einhaltung lokaler Lärmschutzvorschriften. Dieser Ford Mustang-Abgaskit verfügt über schnell fließende, dorngebogene Hauptrohre mit 3 Zoll Durchmesser, die in einem doppelten hinteren Auslass mit 4 Zoll polierten, aufgeschweißten Doppelwand-Winkelschnitt-Faltkanten-Endrohren enden. Umfangreiches 3D-Scannen während der Entwicklung und der Einsatz modernster CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken stellen sicher, dass die direkte Passform von 15594 so perfekt sitzt, dass Sie das System problemlos selbst installieren können. Die langlebige, korrosionsbeständige Edelstahlkonstruktion des Abgassystems 15594 wird durch MagnaFlows beschränkte lebenslange Garantie abgesichert.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Michael ★★★★★

Installed this on my 5.0 and the weight savings over stock are immediately noticeable. The dyno-proven design gives me confidence it's actually adding power, and the tone under throttle is exactly what I wanted for weekend drives.

Julian X. ★★★★★

The sound is aggressive but not obnoxious on the highway, and the weight savings over the stock cans are noticeable when you pick them up. Install was straightforward on my 5.0, and the dyno-verified gains give me peace of mind that it's not just noise.

Zoe J. ★★★★★

The install took about an hour with basic hand tools, and the lightweight axle-back design is immediately noticeable when you pick it up. It’s got that raw, race-ready bark on cold start that settles into a mean idle, exactly what I wanted for my 5.0L.