MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2016 Audi S4 3.0L Touring Series Cat-Back Performance-Abgasanlage 15599

MagnaFlow 2010-2016 Audi S4 3.0L Touring Series Cat-Back - Main image
$1196.58 $1813 In stock

Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Audi S4 Touring Series Cat-Back Performance-Abgassystem ist der perfekte Partner für Ihren 3.0L Audi S4, um dank des kraftvollen, resonanten Auspuffklangs und der dynamometrisch nachgewiesenen Leistung eine große Tour oder einen Wochenendausflug zu unternehmen. Dieses langlebige, korrosionsbeständige Edelstahl-Abgaskit ist darauf ausgelegt, die Kilometer mühelos zu bewältigen und Ihr Fahrerlebnis mit moderaten Außen- und milden Innengeräuschpegeln zu verbessern, die durch die schnell fließenden, mandrelgebogenen 2.25 Zoll Hauptrohre und den 3 Straight-Through-Schalldämpfer erzeugt werden, die in einem Quad Split Rear-Auslass mit 3.5 Zoll polierten, geschweißten Doppelwand-Angle Cut Folded Edge-Endrohren enden. 15599 verfügt über ein Cat-Back-Design, um die serienmäßigen Abgaskomponenten Ihres Importfahrzeugs ab dem Katalysator zu ersetzen. Der Einsatz umfangreicher 3D-Scans während des Entwicklungsprozesses hat zu einem einfach zu installierenden, direkt passenden Design geführt, das wie angegossen an Ihren Audi S4 passt. 15599 wird mit CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken hergestellt und ist durch MagnaFlows beschränkte lebenslange Konstruktionsgarantie abgesichert.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Madison X. ★★★★★

Install was straightforward on my B8 S4, and the sound is exactly what I was hoping for—deep and aggressive under throttle but settles into a refined hum on the highway. The 5-inch polished tips fill the rear valance perfectly without sticking out too far.

Evelyn V. ★★★★★

I was worried the drone would be annoying on the highway, but at cruising speeds it's almost silent—just a deep, refined tone that makes the S4 feel alive. The polished tips look fantastic against the rear diffuser, too.

Andrew O. ★★★★★

The fit on my 2014 S4 was spot-on, and the deep tone at idle is exactly what I wanted without being obnoxious. Definitely wakes up the car's personality compared to stock.