MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2004 Ford F-250 Super Duty 6,8L / 1999-2004 Ford F-350 Super Duty 6,8L Street Series Kat-Rücklauf-Performance-Auspuffanlage 15869

MagnaFlow 1999-2004 Ford F-250 Super Duty 6,8L / 1999-2004 Ford F-350 Super - Main image
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Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Street Series Cat-Back Performance Exhaust System 15869 bringt die Persönlichkeit Ihres 6.8L Ford mit unserem charakteristischen resonanten, kraftvollen Motorgeräusch und dynamometergeprüfter Leistung zur Geltung. Dank der schnell fließenden, dorngebogenen 3 Zoll Hauptrohre und 1 Straight-Through-Schalldämpfer, die in einem einzelnen hinteren Auslass auf der Beifahrerseite mit 4 Zoll polierten, aufgeschweißten, einwandigen, schräg geschnittenen Rollkanten-Endrohren enden, hat dieses Ford-Abgaskit die Leistungsfähigkeit, um mit seinem sportlichen Klang und Aussehen mitzuhalten. Rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit einem Abgassystem auf, das die Rohre hat, um andere Ford-Fahrzeuge in den Schatten zu stellen. Mit diesem System produziert Ihr Fahrzeug moderate Außengeräusche und leise Innengeräusche, während andere Autos und Lastwagen an jeder Ampel neidisch werden. Das Abgaskit 15869 verfügt über ein Cat-Back-Design, das die serienmäßigen Abgaskomponenten Ihres Fahrzeugs ab dem Katalysator nach hinten ersetzt. Umfangreiches 3D-Scannen während der Entwicklung hat zu einem direkt passenden Design geführt, das Sie leicht selbst installieren können. 15869 wird mit CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken hergestellt und ist durch MagnaFlows 1-jährige beschränkte Garantie auf die Oberfläche und beschränkte lebenslange Garantie auf die Konstruktion abgesichert.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Grace ★★★★★

Installed this on my '04 F-250 with the 6.8L and the exhaust note is exactly the deep, aggressive tone I was hoping for. Feels like it freed up some low-end grunt, and the stainless steel construction looks solid under the truck.

Ella ★★★★★

Installed this on my '01 F-350 and the dyno-proven performance boost was immediately noticeable on the highway. The cat-back design made installation straightforward, and that signature engine tone turns heads without being obnoxious.

Chloe L. ★★★★★

That deep rumble at idle is exactly what I wanted for my F-250, and the stainless steel tip looks great under the bumper. Took about two hours in the driveway, but the sound alone makes it worth the effort.