MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2005 BMW 645Ci 4.4L / 2006-2010 BMW 650i 4.8L Touring Series Cat-Back Performance Auspuffanlage 16560

MagnaFlow 2004-2005 BMW 645Ci 4.4L / 2006-2010 BMW 650i 4.8L Touring Series - Main image
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Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Touring Series Cat-Back Performance Auspuffsystem 16560 ist der perfekte Partner für Ihren 4.4L, 4.8L BMW, um dank des kraftvollen, resonanten Auspuffklangs und der dynamometrisch nachgewiesenen Leistung eine große Tour oder eine Wochenendfahrt zu unternehmen. Dieses langlebige, korrosionsbeständige Edelstahl-Auspuffkit ist darauf ausgelegt, die Kilometer mühelos zu bewältigen und Ihr Fahrerlebnis mit moderaten Außen- und milden Innengeräuschpegeln zu verbessern, die durch das schnell fließende, dorngebogene 2.5 Zoll Hauptrohr und den 3 Straight-Through-Schalldämpfer erzeugt werden, die in einem doppelten Split-Heckauslass mit 4.75 Zoll polierten, aufgeschweißten Doppelwand-Schnittkanten-Endrohren enden. 16560 verfügt über ein Cat-Back-Layout, um die serienmäßigen Auspuffkomponenten Ihres Importfahrzeugs ab dem Katalysator zu ersetzen. Die umfangreiche Nutzung von 3D-Scans während des Entwicklungsprozesses hat zu einem einfach zu installierenden, direkt passenden Design geführt, das wie angegossen an Ihren BMW passt. 16560 wird mit CNC-präzisen Roboterfertigungstechniken hergestellt und ist durch MagnaFlows eingeschränkte lebenslange Herstellergarantie abgesichert.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

Installed it last weekend and the sound is exactly what I wanted—deep and aggressive when I step on it but barely a drone on the highway. The polished tips really clean up the rear end too.

Julian D. ★★★★★

Took it for a weekend cruise and the exhaust note is deep without being obnoxious. Even my wife noticed the difference in sound quality. Feels like the car actually breathes better now.

Madison O. ★★★★★

The install took a couple hours in my driveway, but once it was on, the V8 feels more eager through the mid-range—exactly what I wanted for weekend cruises. That touring-series resonance is present at highway speeds without being obnoxious, and cold starts give it a proper bark.