MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2005 Mazda Miata 1.8L Street Series Cat-Back Performance Auspuffanlage 16638

MagnaFlow 1999-2005 Mazda Miata 1.8L Street Series Cat-Back Performance - Main image
$653.76 $908 In stock

Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Mazda Miata Street Series Cat-Back Performance-Abgassystem bringt den Charakter Ihres 1.8L Mazda Miata mit unserem charakteristischen resonanten, kraftvollen Motorgeräusch und dynamometrisch nachgewiesener Leistung zur Geltung. Dank der schnell fließenden, mandrelgebogenen 2.5 Zoll Hauptrohre und 1 Geradedurchlass-Schalldämpfer, die in einem einzelnen geraden Auslass auf der Beifahrerseite hinten mit 4 Zoll polierten, aufgeschweißten Doppelwand-Angle-Cut-Faltenkanten-Endrohren enden, hat dieses Mazda Miata Abgaskit die Leistungsfähigkeit, die zu seinem sportlichen Klang und Aussehen passt. Rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit einem Abgassystem auf, das die Rohre hat, um andere Mazda Miata zu beschämen. Mit diesem System produziert Ihr Fahrzeug moderate Außengeräusche und leise Innengeräusche, während andere Autos und Lastwagen an jeder Ampel neidisch werden. Das Abgaskit 16638 verfügt über ein Cat-Back-Design, das die serienmäßigen Abgaskomponenten Ihres Fahrzeugs ab dem Katalysator nach hinten ersetzt. Umfangreiches 3D-Scannen während der Entwicklung hat zu einem direkt passenden Design geführt, das Sie leicht selbst installieren können. 16638 wird mit CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken hergestellt und wird durch MagnaFlows 1-jährige beschränkte Garantie auf die Oberfläche und beschränkte lebenslange Garantie auf die Konstruktion abgesichert.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

Finally got this hooked up on my '99 Miata and the deep idle tone is exactly what I was hoping for. No droning on the highway, and I can actually feel a bit more pep in the 1.8L's acceleration.

David G. ★★★★★

The new exhaust completely changed how the Miata feels on the road—that deep, resonant growl at 3,000 RPM is addictive. Install was straightforward since it bolted right up to the stock hangers, and the dyno-proven gains actually feel noticeable in the butt dyno.

Matthew ★★★★★

After driving for a week, the deep tone at low RPMs is perfect—no drone on the highway, just a nice growl when I step on it. The fitment was spot-on for my 2003 Miata, and the stainless steel tips look great under the bumper. Feels like the car breathes better now.