MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2023 Dodge Charger 6.2L / 2015-2023 Dodge Charger 6.4L Race Series Axle Back Performance Auspuffanlage 19235

MagnaFlow 2015-2023 Dodge Charger 6.2L / 2015-2023 Dodge Charger 6.4L Race - Main image
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Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Dodge Charger Race Series Axle-Back Performance Exhaust System 19235 lässt keine Leistung auf der Strecke liegen – mit einem rennbereiten, leichten, dyno-geprüften Design, das Ihrem 6.2L, 6.4L Dodge Charger hilft, sich gegen jeden Gegner zu behaupten, ob auf der Rennstrecke oder der Straße. Der Auspuff-Kit 19235 ist so konstruiert, dass er unseren kraftvollen, resonanten Auspuffklang mit sehr aggressiven Außen- und aggressiven Innengeräuschpegeln erzeugt, mit einem Axle-Back-Design, das die Auspuffkomponenten Ihres Fahrzeugs ab der Hinterachse ersetzt. Bitte prüfen Sie die Einhaltung der örtlichen Lärmschutzvorschriften. Dieser Dodge Charger Auspuff-Kit verfügt über schnell fließende, mandrel-gebogene Hauptrohre mit 3 Zoll Durchmesser, die in einem doppelten geteilten hinteren Auslass mit 4.5 Zoll polierten, aufgeschweißten Doppelwand-Winkelschnitt-Faltkanten-Endrohren enden. Umfangreiches 3D-Scanning während der Entwicklung und der Einsatz modernster CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken stellen sicher, dass die direkte Passform von 19235 so perfekt sitzt, dass Sie das System problemlos selbst installieren können. Die langlebige, korrosionsbeständige Edelstahlkonstruktion des Auspuffsystems 19235 wird durch MagnaFlows beschränkte lebenslange Garantie abgesichert.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

The tone is exactly what I wanted—deep and aggressive without being obnoxiously loud inside the cabin. I can really feel the weight savings from the race-series design during hard acceleration. The polished tips give the rear a much cleaner look than the factory pipes.

Daniel Q. ★★★★★

The install took about an hour on jack stands and the weight savings are noticeable when you lift the axle-back section. After a few hundred miles the tone has settled into a clean, aggressive rumble that makes every cold start worth it.

Michael ★★★★★

The weight difference is immediately noticeable when you’re swapping the factory cans—this axle-back feels almost hollow in comparison. After the first cold start, the bark on my 6.4L is exactly what I wanted, and it’s still civil enough for a daily commute.