MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2023 Ford Mustang 2,3L / 2015-2017 Ford Mustang 3,7L Race Series Achs-Rücklauf-Abgasanlage 19345

MagnaFlow 2015-2023 Ford Mustang 2,3L / 2015-2017 Ford Mustang 3,7L Race Series - Main image
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Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Ford Mustang Race Series Axle-Back Performance Exhaust System 19345 lässt keine Leistung auf der Strecke liegen – mit einem rennbereiten, leichten, dyno-geprüften Design, das Ihrem 2.3L, 3.7L Ford Mustang hilft, sich gegen jeden Gegner zu behaupten, ob auf der Rennstrecke oder der Straße. Der Auspuff-Kit 19345 ist so konstruiert, dass er unseren kraftvollen, resonanten Auspuffklang bei sehr aggressiven Außen- und aggressiven Innengeräuschpegeln erzeugt, mit einer Achsrohr-Anordnung, die die Auspuffkomponenten Ihres Fahrzeugs ab der Hinterachse ersetzt. Bitte prüfen Sie die Einhaltung der örtlichen Lärmschutzvorschriften. Dieser Ford Mustang Auspuff verfügt über schnell fließende, druckgeformte Hauptrohre mit 2.5 Zoll Durchmesser, die in einem doppelten geteilten hinteren Auslass mit 4.5 Zoll polierten, aufgeschweißten Doppelwand-Winkelschnitt-Faltkanten-Endrohren enden. Umfangreiches 3D-Scannen während der Entwicklung und der Einsatz fortschrittlicher CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken stellen sicher, dass das direkte Passform-Design von 19345 so perfekt sitzt, dass Sie das System problemlos selbst installieren können. Die langlebige, korrosionsbeständige Edelstahlkonstruktion des Auspuffsystems 19345 wird durch MagnaFlows beschränkte lebenslange Garantie abgesichert.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

The lightweight design definitely makes it easier to install solo, and the dyno-proven power gain is noticeable in higher RPMs. Sound is deep and aggressive without being obnoxious on my 2015 3.7L.

Leo L. ★★★★★

Installed this on my 2016 Mustang and the weight difference from the stock setup is immediately noticeable. The exhaust note is deep and aggressive without being obnoxious inside the cabin.

Riley ★★★★★

The race-ready tone is exactly what I wanted—that aggressive bark on cold start still gives me goosebumps after two weeks. The lightweight build was obvious when I lifted it out of the box, and the dyno-proven gains justify the price for the 2.3L.