MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow D-Fit Serie Leistungsauspuffdämpfer-Ersatzset Direktpassend mit Dämpfer 19533

MagnaFlow D-Fit Serie Leistungsauspuffdämpfer-Ersatzset Direktpassend mit - Main image
$570 $760 In stock

Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Chevrolet Silverado 1500/GMC Sierra 1500 D-Fit Muffler Replacement mit Muffler Performance Exhaust System #19533 verbessert Ihr Fahrzeug mit dyno-geprüfter Leistung und ersetzt die serienmäßigen Schalldämpfer Ihres Trucks. Das Design mit Klemm-Einlass und Klemm-Auslass ermöglicht eine einfache Montage. #19533 verfügt über schnell fließende, 3 Zoll mandrelgebogene Hauptrohre, die durch einen 14 Zoll geraden Performance-Schalldämpfer und einen 11 Zoll NDT (No Drone Technology) Resonator führen, und ist kompatibel mit allen Chevrolet Silverado 1500 und GMC Sierra 1500 Fahrzeugen, die mit den Motoroptionen 4.3L oder 5.3L ausgestattet sind (außer denen mit der werkseitigen Performance-Auspuffoption). Die No Drone Technology von MagnaFlow hilft, das Dröhnen zu minimieren, das Sie sonst beim Fahren auf Autobahngeschwindigkeiten hören könnten. Dieses System ersetzt den Mittelteil Ihres serienmäßigen Auspuffsystems. Dieser Silverado 1500/Sierra 1500 Auspuff-Kit besteht aus langlebigem Edelstahl und wird mit fortschrittlichen CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken hergestellt, alles unterstützt durch die eingeschränkte lebenslange Garantie von MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

I was a little nervous about cutting into my exhaust, but this kit bolted right up with no mods needed and the fit was spot on for my 2019 Silverado 1500. The stainless steel construction gives me peace of mind it’ll last through Michigan winters.

Joshua ★★★★★

The sound is deep without being obnoxious in the cab, and I definitely felt a slight throttle response improvement right away. Installation was straightforward using the included hardware, even for a weekend mechanic.

Ryan A. ★★★★★

Took about an hour to swap out the factory unit on my Sierra, and the direct-fit design meant zero cutting or welding. The tone is deeper at idle but doesn't drone on the highway, which is exactly what I was hoping for.