MagnaFlow 2018-2023 Ford Mustang 5.0L xMOD Series Cat-Back Performance Auspuffanlage 19535

Konfigurieren Sie Ihren Mustang GT Coupe für den gewünschten Sound, wann immer Sie wollen! Das Premium-Leistungsauspuffangebot von MagnaFlow, die xMOD-Serie, bietet ein unvergleichliches Auspufferlebnis! Das revolutionäre MagnaFlow Ford Mustang xMOD Series Cat-Back Performance Exhaust System 19535 bietet ein vollständig modulares Auspuffsystem mit allen Vorteilen, die ein Premium-Auspuff von MagnaFlow auszeichnet: lebenslang garantierte Edelstahlkonstruktion, dynamometergeprüfte Leistung mit Durchflussmufflern und schnell fließenden, gebogenen Rohren. xMOD-Mufflermodule für den Mustang bieten das bewährte Durchfluss-Tru-X-Kerndesign von MagnaFlow mit einem 4" x 9" ovalen Muffler mit einer Länge von 14" und verfügen jetzt über rennerprobte V-Band-Klemmen für schnelle Montage und Demontage. Wechseln Sie mühelos vom tiefen, aggressiven Signature-MagnaFlow-Auspuffklang zum wilden Geradeausrohr-Rennwagen-Sound des xMOD xTreme Delete Tru-X. Der xMOD xTreme Delete Tru-X für den Mustang ist mit denselben rennerprobten V-Bändern ausgestattet, die das Entfernen der Tru-X-Kernmufflermodule für das unvergleichliche xMOD xTreme-Sounderlebnis ermöglichen. BITTE BEACHTEN SIE: Obwohl xMOD-Systeme zu 100% emissionsrechtlich zulässig sind, wird die Verwendung von xTreme Deletes in Kombination mit xTreme Bypass nur für den Einsatz auf der Rennstrecke empfohlen. Überprüfen Sie die örtlichen Lärmvorschriften für die Straßenzulassung. Zusätzlich zu den variablen Sound- und Durchflussmodulen von xMOD integriert dieses System die neueste Auspuffabstimmungsentwicklung von MagnaFlow, die No Drone Technology (NDT). Die NDT von MagnaFlow nutzt zusammen mit sorgfältigem Mufflerdesign und -platzierung 1/4-Wellen-Passivgeräuschunterdrückung, um unerwünschtes Dröhnen zu entfernen, das bei der Erstellung eines maximal leistungsfähigen, hochdurchflussfähigen Auspuffsystems auftreten kann. xMOD-Systeme behalten die Funktionalität des Original-Auspuffventils bei. Die NDT-Resonatoren sind ebenfalls mit V-Bändern befestigt, um die Möglichkeit zu bieten, sie zu entfernen oder abzustimmen, wenn Sie wesentliche Änderungen an Ihrem Antriebsstrang vorgenommen haben.