MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2022-2026 Subaru WRX 2.4L Competition Serie Axle-Back Performance Auspuffanlage 19609

MagnaFlow 2022-2026 Subaru WRX 2.4L Competition Serie Axle-Back Performance - Main image
$596.58 $978 In stock

Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Subaru WRX Competition Series Performance Exhaust System #19609 bringt den Geist der Rallye-Vorfahren Ihres sportlichen Sedans in Ihren Subaru WRX – mit dynamisch getesteten Leistungssteigerungen und einer rennbereiten Interpretation des charakteristischen Auspuffsounds, für den MagnaFlow berühmt ist. Auspuffkit #19609 verfügt über 2.25 Zoll durchmessende, mandrelgebogene Hauptrohre mit Entfernung des Schalldämpfers und einem geraden Rohrdesign, das die volle Kraft Ihres Boxermotors entfesselt. #19609 endet in einem vierfachen hinteren Auslass mit 4 Zoll schwarzchromierten Endrohren. Dieses Subaru WRX-Auspuffsystem ist mit einem passgenauen Design ausgestattet, das eine perfekte Montage und eine einfache DIY-Installation ermöglicht. Die langlebige, korrosionsbeständige Edelstahlkonstruktion von #19609 wird durch fortschrittliche CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken ermöglicht – alles unterstützt durch MagnaFlows beschränkte lebenslange Konstruktionsgarantie und 1-Jahre-Garantie auf die Oberfläche.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Sebastian K. ★★★★★

Installed this on my '23 WRX and the sound at cold start is incredible — deep and aggressive without being obnoxious. The dyno-tuned gains feel real in the mid-range.

Timothy ★★★★★

I was blown away by how much punchier the exhaust note got at higher RPMs. Even at a standstill, you can feel the slight vibration through the seat, which makes the drive way more engaging. The sound is deep and aggressive without being obnoxious inside the cabin.

David ★★★★★

The deep, aggressive rumble at startup is exactly what this car needed, and I can feel the throttle response is noticeably sharper even just driving around town. No drone on the highway either, which was my main worry with an axle-back.