MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2024 Ford Ranger 2.3L SPEQ Series Cat-Back Performance-Abgasanlage 19635

MagnaFlow 2024 Ford Ranger 2.3L SPEQ Series Cat-Back Performance-Abgasanlage - Main image
$835.25 $1285 In stock

Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Ford Ranger SPEQ Series Cat-Back Performance-Abgassystem 19635 unterstreicht den Charakter Ihres Trucks mit unserem charakteristischen resonanten, kraftvollen Motorgeräusch und dynamisch geprüfter Leistung. Das 3 Zoll große, mandrelgebogene Hauptrohr führt durch einen speziell abgestimmten, ovalen Performance-Schalldämpfer, bevor es in einem doppelten Auslass auf derselben Seite hinter dem Beifahrer-Hinterreifen mit 3.5 Zoll schwarzen, beschichteten, aufgeschweißten Doppelwand-Endrohren mit Winkelschnitt und umgelegtem Rand endet. Dieses MagnaFlow-Truck-Abgaskit ist der perfekte Ausgleich zwischen Sound und Leistung. Bringen Sie Ihren Truck auf das nächste Level mit einem Abgassystem, das andere Trucks in den Schatten stellt. Mit diesem Abgassystem produziert Ihr Truck moderate Außengeräusche und leise Innengeräusche für ein sanftes und komfortables Fahrerlebnis. Das Abgaskit 19635 verfügt über ein Cat-Back-Layout, das die serienmäßigen Abgaskomponenten Ihres Trucks ab dem Katalysator nach hinten ersetzt. Umfangreiches 3D-Scannen während der Entwicklung hat zu einem direkt passenden Abgasdesign geführt, das Sie leicht selbst installieren können. 19635 wird mit CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken hergestellt und ist durch MagnaFlows 1-jährige beschränkte Lackgarantie und beschränkte lebenslange Konstruktionsgarantie abgesichert.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Harper E. ★★★★★

The deep, resonant tone at startup was exactly what I was hoping for—noticeably richer than stock without being obnoxious on the highway. Install was straightforward with the included hardware, and I can feel a slight improvement in throttle response.

Andrew ★★★★★

The dyno-proven performance claims had me skeptical, but after a week of driving, this cat-back really does wake up the mid-range without being obnoxious. Installation was straightforward, and the sound at highway speeds is deep but not droning.

Michael N. ★★★★★

The rumble on cold start is exactly what I wanted from a cat-back—deep and resonant without being obnoxious on the highway. The dyno-proven gains are a nice bonus, but honestly, the tone alone makes every drive feel more fun.